北京交通大學畢軍教授

❶ 陳後金的北京交通大學教授

性別：男
職稱 ：教授
學位 ：博士
最高畢業學校：北京交通大學
博士生導師，北京交通大學電子信息工程學院院長。北京交通大學國家電工電子教學基地、國家電工電子實驗教學中心主任，《信號與系統》國家精品課程負責人，教育部電子電氣基礎課程教指委委員，電子科學與技術學科帶頭人，全國電路、信號與系統、電磁場教學與教材研究會常務理事。主要研究方向為數字信號與圖像處理等，在美國RICE大學和TEXAS大學研修信號處理多年。
長期主講本科生「信號與系統」和「數字信號處理」等基礎課程，以及研究生「近代數字信號處理」等課程，教學效果優秀，被評為校示範課教師。主持建設的「信號與系統」課程被評為首批國家精品課程。主編出版了北京市精品教材《信號與系統》、「十五」國家級規劃教材《數字信號處理》等7本教材，正主編和參編5本「十一五」國家級規劃教材。近年來，主持10多項國家和省部級教研項目，在《中國高等教育》等發表10多篇教研論文，獲得全國高等院校青年教師霍英東教學獎、北京市教學成果獎2項，被評為「北京市教育創新標兵」和「全國優秀教師」。
主持國家級和省部級科研項目（國家自然科學基金、國家863項目、國家科技支撐項目、高等學校博士點基金、教育部科技重點項目、北京市自然科學基金等）近20項，發表科研論文100多篇。主持國家級和省部級教研項目10多項，發表教研論文20餘篇。獲得國家教學成果獎2項、高等院校青年教師霍英東教學獎、寶鋼優秀教師特等獎、國家和省部級優秀教材獎3項、國家和省部級科研獎3項，被評為鐵道部青年科技拔尖人才，北京市教育創新標兵，國務院政府特殊津貼專家。 並擔任國家自然科學基金評議專家、國家」863」計劃評議專家、國際會議IEEE ICSP的Session Chairman。在《電子學報》等發表50多篇科研論文，獲得多項省部級以上科研獎，被評為「鐵道部青年科技拔尖人才」和「教育部新世紀優秀人才」。 在基於DSP的QR碼圖像識別研究與實現領域和復雜背景下的彩色圖像人臉檢測做出了卓有成效的貢獻。
主持國家工科基礎課程電工電子教學基地和電工電子實驗教學中心建設，取得了顯著成績。2004年教學基地被評為「國家優秀教學基地」，2006年實驗中心被評為「國家實驗教學示範中心」。

❷ 北京交通大學現任校長是誰

寧 濱 校長。男，漢族，中共黨員，工學博士，教授，交通信息工程及控制學科博士內生導容師。
1959年5月出生於山西省稷山縣。1982年2月畢業於北方交通大學電信系鐵道信號專業，獲工學學士學位；1987年4月和2005年4月分別在北方交通大學獲得工學碩士和工學博士學位。歷任教研室黨支部書記，校研究生部黨總支副書記，外事處處長等職。1991-1992年，以訪問學者身份赴英國倫敦BRUNEL大學電子電氣工程系進修學習，2002年10月至2003年2月以高級訪問學者身份在美國加州大學伯克利分校學習。1997年12月任北方交通大學副校長。2004年10月任北京交通大學常務副校長。2008年3月任北京交通大學校長。北京市第十三屆人大代表。
社會兼職：國際鐵路信號工程師協會(IRSE)高級會員，國際電子電氣工程師協會(IEEE)會員，英國工程技術學會（IET）高級會員，中國鐵道學會高級會員，中國交通系統工程學會副理事長，北京鐵道學會副理事長，中國歐美同學會會員，中國《鐵道學報》編輯委員會委員。

❸ 北京交通大學走出過哪些名人

目前在讀北京交通大學學生可以來答一下，北交出來的名人有很多，例如鄭振鐸,金士宣,簡水生,高玉臣,梁晉才，茅以升等等，我介紹目前社會上影響較大的學術大牛和商業大牛各一個吧！

謝謝閱讀，希望對你有所幫助~

❹ 誰知道北京交通大學的計算機方面的碩士生導師，比較權威的老師，給介紹一下，還有他們的方向，要詳細一點

肖揚教授, 1955年5月生。1983年在北京郵電學院無線電專業獲學士學位, 1989年在北方交通大學通信與電子系統專業獲碩士學位, 1991年在北方交通大學自動化與控制專業獲博士學位, 現為北方交通大學信息科學研究所教授, 博士生導師，中國電子學會高級會員。1996年-1998年, 2002年, 他作為德國DAAD的訪問科學家和德國DFG邀請的訪問科學家在德國Erlangen-Nürnberg大學進行中國國家自然科學基金-德國DFG合作課題研究。他在國內外重要學術刊物和會議(包括IEEE Trans. Circuits and Systems, Journal of Systems Science and Systems Engineering, 自動化學報, 電子學報, 通信學報和鐵道學報等)上發表論文60多篇, 40餘篇論文進入三大索引(SCI, EI, ISTP)。 021-
共濟網
研究領域 濟
多維系統理論與應用； kaoyangj
多維信息處理； 3362 3039
空時信息處理； 正門對面
新一代移動通信系統中的現代信號處理； kaoyantj
智能天線信息處理； 021-
Turbo信息處理； 研
智能交通信息處理； 濟
超生波三維信息處理。 考
網路督察
發表論文 正門
Y. Xiao, "Finite State Test for Asymptotic Stability of Two-Dimensional Shift-Variant Discrete Systems", Proceedings of 5th International Conference on Signal Processing, Aug., 2000. 336260 37
進入ISTP. 同濟
肖揚，宋明艷，「變步長自適應濾波器的穩定條件」，通信學報， 2001年第十期,Vol.22,pp. 業
肖揚, 杜錫鈺, 李秀春, "二維數字濾波器的計算機輔助分析演算法",通信學報，1998年第九期，Vol.19, ：34-39. 021-
肖揚，"二維離散系統的頻域穩定性檢驗定理"，電子學報，1996，24(1):117-119. 專
48號
科研項目 kaoyangj
主持國家自然科學基金課題： 動態多維離散系統的魯棒穩定性研究（1997.1-1999.12）;
主持中國國家自然科學基金-德國科學聯合會基金合作項目：Robust Stability of Dynamic Multidimensional Systems (1997.8-1998.12）;
主持國家自然科學基金課題： 時變多維離散系統的理論與應用(2000.1-2002.12）;
參加科技部"十五"科技攻關課題：智能交通數據管理系統。 (2002.10-2004.12）.
肖揚，R. Unbehauen, "關於多維移變離散系統的輸入輸出穩定性"，電路與系統學報，1997, 2(4):49-52.
XIAO Yang, Du Xiyu, R. Unbehauen and, "Improved 2-D Stability Margin Test for 2-D Discrete Systems", Journal of Systems Science and Systems Engineering, Vol.7, No.2, 1998, pp.228-233

出版專著
杜錫鈺，肖揚（執筆），裘正定 《多維數字濾波器》， 國防工業出版社，1995
肖揚, 《動態系統分析》，北方交通大學出版社，2002
肖揚, 《多維系統的穩定性分析》，上海科學出版社，2003http

❺ 北京交通大學教師年薪有30萬嗎

那必須是正教授了

❻ 北京交通大學副教授官科

官科，北京交通大學副教授，博士；2014年獲國際無線電科學聯盟授予的「青年內科學家獎」；容2014年獲國際無線電科學聯盟全會最佳學生論文提名獎；在歐洲科學技術合作計劃（COST）信息領域項目IC1004中擔任管理委員會觀察員以及北京交通大學的聯絡人。

❼ 北京交通大學上屆校長譚振輝的個人簡介

談振輝， 談振輝教授，博士生導師，無線通信專家，原北京交通大學校長。 1998年12月任北京交通大學校長。談振輝靠自己的人格力量和學術影響來凝聚人心、形成合力，想辦法，出思想，甘當公僕，做好服務。他把北交大的辦學方針由「立足鐵路，服務社會」調整為「服務鐵路，面向社會，辦出特色」，積極參與國際教育交流合作與競爭，拓寬了學校工作的局面。心胸寬廣，厚德載物。
1944年2月出生於江蘇省揚州市。 1962年考入北京鐵道學院電信系無線通信專業，在校期間成績名列前茅，並擔任團支部書記和班長。 1967年畢業於北京鐵道學院電信系無線通信專業。 談振輝
1967年畢業後，分配到鐵運部齊齊哈爾鐵路局白城鐵路分局工作。剛到現場，作為通信工，爬電線桿、挖地溝，工作非常艱苦，但他發揮自己的專長，積極參與技術革新，被鐵路局評為「技術標兵」。同時，他還抓緊業余時間自學了集成電路和計算機等方面的知識，提高了電務段設備的自動監測水平。 1981、1987年先後於北方交通大學、東南大學獲碩士、博士學位。歷任北方交通大學通控系主任，副校長等職。曾到比利時、加拿大等國訪問進修。 1982年初，碩士論文答辯時，評委南京工學院的吳伯修教授和上海交通大學的歸紹升教授一致十分贊賞，認為談振輝的論文超過了碩士論文水平，吳伯修教授還推薦他去自己所在的學校攻讀博士學位。 1984年談振輝經過考試進入南京工學院無線電工程系，在吳伯修教授和程時昕教授的指導下攻讀博士學位，研究國際上先進的高頻信息高速數據傳輸系統。 1987年7月獲得工學博士學位後，談振輝回到北方交大任教。 1998年12月任北京交通大學校長。談振輝靠自己的人格力量和學術影響來凝聚人心、形成合力，想辦法，出思想，甘當公僕，做好服務。 談振輝認為，作為高校，要在激烈的競爭中做到游刃有餘，要確立質量觀：高校不能只提供學歷和證書，還要授人以漁，培養學生會學習的能力和創新的潛力；要有效益觀：高校要面向市場，服務於國民經濟，以貢獻求支持；要有開放觀：行業性很強的院校如果只囿於行業，就會把自己的路走窄了，他把北交大的辦學方針由「立足鐵路，服務社會」調整為「服務鐵路，面向社會，辦出特色」，積極參與國際教育交流合作與競爭，拓寬了學校工作的局面；要有特色觀：作為競爭力標志的特色是生命力的關鍵，原始性創新對一所大學來說至關重要，作為百年老校，北交大傳統學科的優勢比較明顯，要在新興學科和交叉學科上凝聚方向、構築高地、異峰突起。談振輝說，辦好一所大學，最重要的是要有自己的特色和強項，形成競爭中的相對優勢，同時要集中力量不斷發展這種相對優勢中的學科，形成一流水平，在某一領域有獨到的創新之處，要讓人家談到某些學科時就會想到北京交大。談振輝正帶領交大人齊心協力，創品牌、謀發展，為實現「國內一流，國際知名」的發展目標不斷努力，使百年老校煥發出勃勃生機。

❽ 姜久春的北京交通大學教授

職稱 ： 教授 博士生導師
職務 ： 院長
研究方向
電力電子技術、微機測控技術、電動汽車充電機、電動汽車電池管理系統

❾ 北京交通大學 鍾章隊教授 怎麼樣

鍾章隊 北京交通大學教授，博士生導師。北京交通大學學術委員會委員，現代通信研究所所長，軌道交通控制與安全國家重點實驗室通信首席教授；中國鐵路GSM-R首席專家；北京無線電協會副會長；中國電子學會通信學分會委員；中國通信學會、中國電子學會、中國鐵道學會高級會員。
1983年北方交通大學學士，1988年北方交通大學碩士。
長期從事無線通信及寬頻移動通信、數據通信及計算機通信、高速鐵路列車控制和智能交通系統等研究。
從1994年以來跟蹤研究鐵路綜合數字移動通信，主持和完成20多項科研項目。主持和參與組織全國性學術會議7次，國際會議1次；參與組織國際鐵路聯盟(UIC)2004年在北京召開的GSM-R/ETCS學術交流會；出版專著5本，發表研究論文90多篇。
「鐵路站場地區自動撥號系統」獲得1994年鐵道部科技進步二等獎；
「大秦2萬噸重載組合列車系統集成創新」、「大秦線GSM-R實現機車同步操作控制系統」、「青藏線鐵路GSM-R系統試驗及關鍵技術的研究應用」分別獲得2007年鐵道部科技進步特等獎、一等獎和二等獎；
主持完成的「鐵路綜合數字移動通信系統（GSM-R）理論、關鍵技術及工程應用」入選2007年度中國高等學校十大科技進展；
1998年被評為鐵道部有突出貢獻的中青年科技專家，
1999年享受國務院頒發的政府特殊津貼，
2004年獲得茅以升科學技術獎(鐵道科技獎)，
2007年獲得第八屆詹天佑鐵道科學技術貢獻獎。在本項目中為項目主持人，組織項目的申報、實施及成果總結，並承擔高速鐵路電波傳播模擬建模理論與方法、GSM-R系統的抗干擾理論、高速鐵路安全數據傳輸關鍵技術、GSM-R系統指標評估體系的建立等方面的研究工作。

❿ 北京交通大學比較

0202 應用經濟學（一級學科）【排位10】
1 中國人民大學
2 北京大學
3 中央財經大學
10 北京交通大學
0711 系統科學（一級學科）【排位1】
1 北京交通大學
2 北京師范大學
3 華東師范大學
0803 光學工程（一級學科）【排位7】
1 浙江大學
2 清華大學
3 天津大學
7 北京交通大學
0808 電氣工程（一級學科）【排位16】
1 清華大學
2 西安交通大學
3 華中科技大學
16 北京交通大學
0810 信息與通信工程（一級學科）【排位11】
1 清華大學
2 西安電子科技大學
3 北京郵電大學
11 北京交通大學
0814 土木工程（一級學科）【排位12】
1 同濟大學
2 清華大學
3 哈爾濱工業大學
12 北京交通大學
0818 地質資源與地質工程（一級學科）【排位16】
1 中國地質大學
2 中國石油大學
3 西北大學
16 北京交通大學
0819 礦業工程（一級學科）【排位10】
1 中國礦業大學
2 中南大學
3 北京科技大學
10 北京交通大學
0823 交通運輸工程（一級學科）【排位3】
1 西南交通大學
2 東南大學
3 北京交通大學
1201 管理科學與工程（一級學科）【排位16】
1 西安交通大學
2 清華大學
3 大連理工大學
16 北京交通大學
1204 公共管理（一級學科）【排位19】
1 復旦大學
2 武漢大學
3 北京大學
19 北京交通大學
物流管理【排位1】[4]
1 北京交通大學 A+
2 華中科技大學 A+
3 大連交通大學 A+
產業經濟學【排位3】[5]
1 東北財經大學 A+
2 廈門大學 A+
3 北京交通大學 A+
交通信息及控制【排位1】[6]
1 北京交通大學 A+
2 西南交通大學 A
3 武漢理工大學 A
4 大連海事大學 A
道路與鐵道工程 【排位5】[7]
1. 長安大學
2. 西南交通大學
3. 同濟大學
5. 北京交通大學
信號與信息處理 【排位6】
1 西安電子科技大學 A+
2 北京郵電大學 A+
3 電子科技大學 A+
6 北京交通大學 A+
電氣工程及其自動化【排位 11】
1 西安交通大學A +
2 清華大學A +
3 浙江大學A +
11 北京交通大學A +
12 湖南大學A +
軟體工程【排位15】
1、南京大學
2、清華大學
3、復旦大學
15、北京交通大學
2009年中國最具影響力MBA榜單【排位13】[3]
1 北京大學光華管理學院
2 清華大學經濟管理學院
3 南開大學商學院
13 北京交通大學經濟管理學院
2009年中國最具價值的EMBA【排位8】[3]
1 北京大學光華管理學院
2 清華大學經濟管理學院
3 復旦大學管理學院
7 北京交通大學經濟管理學院
2009年中國最具影響力中外合作MBA 【排位8】[3]
1 香港科技大學/美國西北大學
2 同濟大學/法國國立橋路大學
3 清華大學/香港中文大學
8 北京交大/澳大利亞維多利亞大學

簡水生 中國科學院院士 光纖通信及電磁兼容專家
江西萍鄉人。1953年畢業於北京鐵道學院電信系。北方交通大學光波技術研究所所長、教授。建立了JN和IK函數，豐富了Bessel函數理論，研製成我國第一根偏振保持單模光纖；三萬至三十萬象素石英傳像光纖；雙窗口雙零色散光纖；動態單縱模激光器；異型鋼絲超強型束管式光纜系列。目前正在從事的國家重大課題有：利用漏泄波導綜合光纜和光纖陀螺實現高速鐵路列車實時追蹤系統的研究；OTDM光孤子通信關鍵技術的研究；光纖光柵色散補償的研究。歷任國家自然科學獎信息學部評委、北京市政府通信與信息技術顧問組組長等社會兼職。由他主持的四項屬國際前言的國家863課題均通過了國家驗收，全部評為A等。1995年當選為中國科學院院士。
徐敘瑢 中國科學院院士 發光學專家
山東臨沂人。1945年畢業於西南聯合大學。1955年獲蘇聯科學院列別捷夫物理研究所物理數學副博士學位。北京交通大學教授，北京交通大學光電子技術研究所所長。50年代以來，在領導光致發光、陰極射線發光、放射線發光和場致發光等研究中取得重要成果；發現了光電子與熱電子的復合及俘獲截面之比的明顯差別；突破了導帶電子不可區分的概念及新的分析加熱發光的准確方法；在瞬態光譜、能量傳遞、場致發光方面都有獨創。在第三代場致發光的原理及應用方面獨辟蹊徑。發現了類陰極射線發光及無機有機異質結薄膜中的混合激發發光。組建了中國發光研究基地，培養了科技骨幹，促進了發光學會及發光學報的創建，開展了國內、外的學術交流。1980年當選為中國科學院院士（學部委員）。
徐壽波 中國工程院院士 綜合能源工程、技術經濟學專家
浙江省紹興市人。1955年畢業於南京工學院動力系，1960年畢業於前蘇聯科學院能源研究所，獲技術科學副博士學位。現任北京交通大學綜合能源與技術經濟研究所所長，物流研究院院長，教授，博士生導師。是我國綜合能源工程學主要開拓者和奠基人，也是我國技術經濟學的主要創始人和奠基人。在綜合能源工程學和技術經濟學兩個學科領域共取得理論和應用成果300多項，獲全國科學大會獎、中國科學院、國家計委和北京市等各種獎勵10多次，其中獲科技進步獎8次（省部級一等獎和國家三等獎各1次，省部級二等獎4次，三等獎2次）。1977年被評為中國科學院先進工作者，1991年獲國務院政府特殊津貼。2001年當選為中國工程院院士。
王夢恕 中國工程院院士 隧道及地下工程專家
河南省溫縣人。1964年畢業於唐山鐵道學院獲碩士學位。鐵道部隧道工程局高級工程師、副總工程師；北京交通大學隧道及岩土研究所所長；北京交大隧道及地下工程試驗研究中心主任、博導教授。開拓了鐵路隧道復合襯砌新型結構領域的理論研究，摸清了結構受力特點、機理，確定了施工要點及工藝；主持並參加大瑤山隧道深孔光面爆破、噴錨支護、周邊鑽孔預注漿等關鍵技術成果的開發、研究和應用，實現了大斷面、大型機械化快速施工，使長大隧道修建技術有了重大突破；主持雙線鐵路隧道不穩定地層信息化施工，首次系統地創新了超前支護穩定工作面支護體系的理論分析和應用；主持創造了「淺埋暗挖法」修建城市地鐵和車站的施工配套技術，為城市地鐵及地下工程修建開辟了一條新路。主持國內多條海底、江河水下隧道的設計、施工研究，多次獲得國家、省部級科技進步特等獎、一、二等獎。人事部科技一等獎，第九、十屆全國人大代表，政協委員。1995年當選為中國工程院院士。
洪濤 中國工程院院士 醫學生物學專家
山東省榮成人。現任國家疾病預防與控制中心病毒學研究所首席科學家，北京交通大學理學院生物科學與技術研究所所長，博導教授。 1986 年被國家人事部命名為「國家有突出貢獻的中青年科學家」，1990 年起享受政府特殊津貼。 中華醫學會醫學病毒學會榮譽主任委員，「中華實驗和臨床病毒學雜志」總編，太平洋科協理事及公共衛生與醫學科學委員會主席。是中國生物醫學電子顯微鏡學科的主要開創者。近年來，他主攻朊病毒、輪狀病毒、流行性出血熱病毒等病毒的基因工程疫苗和基因工程葯物。 獲得了何梁何利科學與技術進步獎、國家自然科學獎、國家科技進步獎、世界衛生組織功勛服務獎等省部級以上國內外獎勵 18項。著書 10本，許多屬於我國最早並廣泛使用的主要教科書。發表論文300餘篇，培養碩士、博士研究生和博士後70餘名。1996 年當選為中國工程院院士， 2002 年當選為第三世界科學院院士。
施仲衡 中國工程院院士 地下鐵道專家
上海市人。1959年8月畢業於莫斯科鐵道運輸工程學院，獲副博士學位。北京交通大學教授、博士生導師。北京市城建設計研究院教授級高工、高級顧問，中國地下鐵道工程咨詢公司總工程師，北京市人民政府專家顧問團專家顧問，北京市軌道交通指揮部專家委員會主任委員，。施仲衡教授在盾構研究中，提出極限平衡原理設計切口環法；主持鐵道部重點科研項目，研製了我國第一台壓縮砼襯砌盾構；主持國家計委重點科技項目－局部氣壓盾構的研製。在北京地鐵一期工程建設中，提出深埋改淺埋方案，主持完成了淺埋地鐵車站關鍵性技術的試驗研究；主持完成了北京地鐵復八線規劃和初步設計；主持我國地鐵與輕軌項目的評估，在優化技術方案、統一建設標准、控制建設規模和投資等方面，為國家決策提供了依據。主持完成「國家中長期科技發展規劃」中子課題「大城市綜合交通發展戰略」。1999年當選為中國工程院院士。

大哥，天津財大隻是財經類學校，你看看你們的高考分數哪個學校高啊，大學最重要的就是學校的整體實力和你周圍同學的實力，多餘的我也不想說了~不是985的原因是國家把985的新增名額給了國字頭的學校了~