武汉理工大学汽车专业
A. 武汉理工大学汽车服务工程专业有哪些课程
武汉理工大学汽车服务工程专业的核心课程有：
《工程制图》、《工程力学》、《机械原理》、《机械设计》、《电工及电子技术》、《微机原理与接口技术》、《机械工程材料》、《机械制造技术基础》、《汽车构造》、《汽车运用工程》、《汽车故障诊断与检测技术》、《汽车维修技术》、《汽车性能评估》、《汽车营销》、《汽车保险与理赔》、《汽车服务经营与管理》等
B. 武汉理工大学大学的汽车学院怎么样里边的车辆工程呢
武汉理工大学的汽车学院还是不错的
其中车辆工程也是一个很不错的专业
未来就业面宽
就业形势相对也比较好
C. 大家好！请问武汉理工大学的汽车专业怎么样研究生就业情况如何我想考研。
武汉理工大学的汽车专业还不错。比吉大差点，但是考试的时候分数还是挺有优势的。研究生就业情况比较好，那是原来没合并的武汉汽车工业大学的品牌，不错的。我觉得如果你要考的话，可以考虑。
我是武汉理工的，余区的。有一个老乡原来是马区那边的汽车专业，后来考吉林大学去了，他说武汉理工的汽车专业还不错。就也挺好的。我们那时候招聘的东风（湖北），雪铁龙什么的，还有长春一汽，上海通用都去的。就业前景还真的不错。
D. 武汉理工大学车辆工程专业怎么样实力怎么样有前途吗
车辆工程在理工是个很不错的专业，就业率很高，我们学校每年还版有东风招聘会，权有公司来学校招人的，不过，像楼上说的，分数是需要很高的，专业本身有实力，很多汽车公司都比较喜欢理工车辆的毕业生，不过，自己还得掌握过硬的专业知识啊~~
E. 为什么武汉理工大学的汽车学院会没落到当今这样子！
学校把资源都投入到材料上了，把这么好的一个专业给荒废了，再这样下去内，武汉理工的汽车专容业说不定要被那些非211学校给比下去了。 再怎么说武理工的汽车专业是全国第二所设立此专业的学校，沦落到现在这个样子，真是痛心！
F. 武汉理工大学的车辆专业怎么样
本人就是武汉理工大学招生办老师，
武汉理工大学车辆专业比如汽车检测与维修等
是我们学校的王牌专业，
你可以向我校同类毕业生打听一下
一般还没毕业就已经工作岗位预订了
经常是供不应求
毕竟口说无凭，最好你亲身考察。
G. 武汉理工大学车辆工程
武汉理工大学汽车工程学院（School of Automotive Engineering，Wuhan University of Technology），是中国最早设立汽车专业的高校之一。学院设有车辆工程、热能与动力工程、交通运输、汽车服务工程四个本科专业，具有车辆工程、动力机械及工程、载运工具运用工程、汽车运用工程四个学科点，均有硕士学位授予权和博士学位授予权，形成以汽车为特色、相互依托的学科群。
学院下设汽车工程系、车用动力系、汽车运用工程系、汽车综合实验中心。汽车工程学院与汽车研究所、电动汽车研究院共同支撑汽车学科的建设与发展。汽车工程学院是武汉理工大学的特色学院，汽车学科是“211工程”重点建设的学科。学院现有教职工98人，其中：教授16人、副教授30人，在校本科生1860多人，硕士研究生293人，博士研究生36人。汽车综合实验中心面积9100平方米，设备总资产达人民币2200万元。
H. 武汉理工大学有哪些王牌专业
材料科学与工程、船舶与海洋工程、船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程、机械制造及其自动化、材料物理与化学、材料加工工程、水声工程等。
1、世界一流学科建设学科：材料科学与工程
2、国家重点一级学科：材料科学与工程、船舶与海洋工程
3、国家重点二级学科：材料学、船舶与海洋结构物设计制造、轮机工程、机械制造及其自动化、材料物理与化学、材料加工工程、水声工程
4、国家重点（培育）学科：矿物加工工程
5、湖北省重点学科：应用经济学、马克思主义理论、教育学、新闻传播学、物理学、化学、力学、机械工程、仪器科学与技术、动力工程及工程热物理；
合作交流
截至2019年4月，学校与美国、英国、日本、法国、澳大利亚、俄罗斯、荷兰等国家的190多所大学和科研机构建立了人才培养和科技合作关系，聘请了300余名中国以外的学者担任学校战略科学家、客座和名誉教授。
2009年以来，先后与美国、英国、意大利、荷兰、日本的著名高校建立了16个国际合作研究平台，包括武汉理工大学—密歇根大学新能源材料技术联合实验室、武汉理工大学—南安普顿大学高性能船舶技术联合中心、武汉理工大学-赛默飞世尔科技联合实验室等。
I. 武汉理工大学的车辆工程专业
不需要，车辆考研的专业课可以试机械设计，也可以试汽车理论，关键还是初试~车辆毕竟是机械啊~
J. 武汉理工大学的车辆工程专业怎么样
源自成立于1958年的武汉工学院，1995年更名为武汉汽车工业大学，在武汉只要提到“武工”或者“汽工大”，就知道是理工大东院，即原校址。
新中国最早成立汽车类学科的3所高校之一，原由一机部下辖管控，后转为中国汽车工业总公司管理，也是该公司唯一的直属高校。
如今由于理工大大力发展材料学科，故汽车工程学院有所衰退，与吉大南岭、清华、同济、北理工慢慢有了一定的差距，但底子还在，够吃很长很长时间。
同档次学校大约是湖大、合工大，较长大、江苏大学相比更胜一筹。
但武汉理工的车辆工程优势不在于科研，而是行业认可度、行业话语权、就业优势。整个东风公司都快被武汉理工（汽工大）的人占满了，全中国大大小小的车企都遍布着武汉理工汽车人的身影，校友资源不是一般的丰富，故在就业方面，武汉理工具有得天独厚的优势，很多车企来到武汉，只在理工大东院宣讲。
如果考研究生建议去同济、北理工这类地理位置优越、背靠巨大车企的地方。
由于地域因素，极其不推荐吉大。
同理湖大亦不十分推荐。
读研本校也可，但读研学校高于本校是更好的选择。