学汽修是到专业的汽修技校好还是去上大学好
㈠ 学汽修去修理厂好还是去技校学好
上好点的技校,教的全面一点,懂得也会多一点,眼界也开阔一点。毕竟现在职业教育竞争越来越激烈所以做的也越来越好。学费贵一点 但是学出来几个月就赚回来了。有很多案列供你参考。 修理厂的话技术学的快一点,天天开着修车更直观一点。但除了技术其他的你就很少能了解了。修理师傅也不会专门为了培养你用心,完全要靠你自己。 综合来说,如果是我 我会先上学,后去修理厂熟练技术,毕竟起点走的稳一点。撒都学了。
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㈡ 学汽修是到专业的汽修技校好还是去上大学好
我觉得可以区专科技校学好一点。价格便宜。毕竟专科技校,专业一点
㈢ 在大学学汽修专业和直接去技校学,哪个好些
要学汽修技术建议你去专业的学校,汽修是技术活儿,主要还是以动手实践操作为主的,在北京有不错的学校,毕业推荐工作的。
㈣ 学汽修大学和技校哪个好
觉得都不好,现在很多公办学校知识为了文聘,但是这个文聘在如今社会有多少含金量?如果你真想学汽修技术,建议你还是去专业的汽修学习校学习,一般你要去学校实地考察下学校各方面的的条件。比如:教学模式,一定要选择那种实操课多的学校,因为学汽修需要大量的动手实操。看下教学设备,学校教学设备要跟的上,五大车系整车、检测仪器都得具备。看下校园环境,好的校园学习环境,是一种对自己激励,在里面学的畅心。品牌实力,品牌实力决定学校规模,决定教学质量,更是一种保障。不要,找那种没牌子的学校,像路边汽车修理店一样的汽修培训机构。
㈤ 现在学汽修好吗直接当学徒好 还是去技校好啊
1. 一般来说在学校就相当于一个4S店+特约维修服务店,在4S店学习用的设备学校全有。4S店没有的,这里也都有的。
2. 汽修厂一般都是跟着师傅学,俗话说:教会了徒弟,饿死师傅。所以师傅不可能全心全意的教。而学校是教书育人的地方.
3. 汽修厂主要跟着师傅打下手,没有任何理论支撑,而且一般刚去就是给师傅拿拿工具之类的,所以学习起来非常慢。很多学生学了一二年,还不如在学校学习几个月的。
4. 汽修厂主要是实践,没有理论。是不可能达到一定高度的。而学校这里是理论加实践。
5.汽修厂学的比较杂,学校比较正规,人家都说经过专业教育的学生都是正规军,很多4S店都愿意接收受过正规教育的人才。
6.现在车辆全部都是电控系列的车,学员没有上岗证老板和车主都不会让学中碰车的,现在车少说在五六万,品牌4S店基本都是十万以上,最基本的换油都没有标准的操作手法,老板也不会用的啊。
㈥ 学汽修到底是去技校好还是去汽修店当学徒好(前提是什么都不懂没接触过)
学汽修还是可以的,现在汽车的数量也多,最好去技校,这样比较专业。 技工学校简称“技校”。 技工学校与中等专业学校(中专),职业高中(职高)一样,等同于高中层次学历。技校属于国家人力资源和社会保障部主管,招生层次包括初中毕业生、高中毕业生、社会再就业人员三部分。技工学校旨在培养各类技术技能人才,值得一提中技属于中等教育,而高技一般等同于大专。 技工学校毕业颁人力资源和社会保障局(厅)印制的技工学校毕业证书和初级,中级或以上职业资格证书。 技工学校开设的专业学制一般分:一年制、两年制、三年制、四年制、五年制等。技工学校培养人才更注重专业技能的提高,培养的一般为实用型人才。 技校通常是在九年制义务教育结束后进行,在级别上相当于高中,但普通高中侧重基础知识的传授,毕业后一般参加普通高考,是为升入大学做准备。而技校更重视专业技能的培训,毕业后一般都已经掌握了相应的职业技能,步入社会可以胜任某种职业
㈦ 学汽修是到专业的汽修技校好还是去上大专学专科好
想学汽修去哪里好?随着各行各业竞争加剧,已经有越来越多的人选择学一门技能傍身,不管是为了提高自己的收入也好,还是为了找一份理想的工作也罢,总之,技多不压身,有技能不管到了哪里都吃香。其中,汽修这个专业受到很多人的追捧。
懂行的朋友可能都知道,汽修是一个技术活儿,学汽修技术需要经常动手操作实训的,而目前学汽修技术的培训机构非常多,主要有以下几大类:
一、小型汽修店
一般小型的汽修店为了拓展自己的业务,增加额外收入,会开放培训,很多嫌麻烦的朋友会选择去这种汽修店学,但是能否学到真技术需要看具体情况了,如果你遇到一个愿意教你且有充足时间的师傅说不定可以学到一些技能,但大部分师傅他们都会很忙,并没有太多时间去带徒弟。
二、4S店
一般4S店相对来说会规范一点,但不同的4S店实际情况不同,很多人在4S店学到的行业理论知识要比实训技能要多得多,并不是很实用,所以,如果想学的精一点的话,4S店也是不推荐的。
三、专业的培训学校
这种方法是更为合适的,首先学校是专业进行培训的,学校老师会倾囊相授,而且专业的学校,它们的各类设备也很齐全,真车实训、耗材不限,天天都可以实操上手学习,掌握起来更容易。所以,去专业的培训学校学汽修技术是更为合适的选择。
㈧ 到专业的汽修技校好还是去上大学好
这个问题就要看自己持有什么想法了,你要是想要文凭和学位的话,那建议上大学。如果需要专业技术,那就建议去一个技术很强的专业技校,比如汽车维修专业,很有市场的,现在家家户户都基本有汽车,这一块需要还是很大的。推荐咨询【北方国际职业教育】学校,该校技能傍身 学历加持 就业无忧,选择北方国际职业教育您不会后悔。【申请免学费入学名额】
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㈨ 学汽修去汽修厂好还是去学校好
为什么选择学汽修? 汽车市场发展迅速,汽修人才紧缺。汽修行业火,主要得益于我国汽车行业快速发展,私家车越来越多,汽车保养维修成了家庭必要的开支。而我国的汽修职业教育没有跟上,导致汽修人才缺口很大,尤其是一些高端汽车的维修人才,更是难求。 考不上大学就去学汽修。有时候 选择比努力更重要。考大学还是学技术?是见仁见智。总体来说,要根据学生自身情况整体考虑,如果学生在学习做学问方面有优势,就可以选择上大学,但如果成绩一般,并且不喜欢传统的埋头苦读,那么学技术就是很好的选择。
很多学汽修的人很迷茫,不知道是去学校学还是去修理厂,其实同样的问题被无数个热爱汽修的人所困扰.在汽车维修这一个行业,大多数都是读完初中或者读完技校就开始进入修理厂或者4S店开始工作,那么我们探讨一下,学修车,是直接去在修理厂工作学习,还是先进入技校学习,在进入修理厂工作。
在修理厂学习
因为完全不懂汽修,直接进入修理厂做学徒,修理厂修车动手能力提升的很快,天天干活,从早上工作到晚上,什么都做。天天干活,感觉自己学到了很多东西。但是车上有几大系统组成,发动机由几个系统,几个机构组成,发动机是怎么转起来的,发动机动力输出到哪里,差速器是干嘛用的?然后是怎么传送的车轮的,一窍不懂。但是大多数在学徒眼里,那些都不是问题,心里只想着我会修车就行了。
学了一段时间后,小保养,大保养,是没问题。那么接下来,就要看各种因素了。首先是师徒关系如果说是你找到一个好师傅,他也认认真真的教你,但他不会把毕生所学倾囊相授,他把所有的都教给你了,他吃什么;关键是如果碰到一个不好的师傅,他不认真教你东西,只是让你在旁边打打杂什么的,那你又怎么办?
现在的汽车都是电控化,机械你可以看,可以动手,跟着师傅做,但是电路的话,作为一个学徒,师傅在测量,你在旁边看,是看不懂。大部分修理工都有这样的感受,万用表,试灯,示波器测量,随便你怎么看。还是没有办法看到重点。这是一个非常现实的问题。所以如果走到这一步。就必须系统的学习,通过各种渠道,买书,看资料,上网学习。因为没有系统学习过,所以学习起来非常的吃力,没有思路,但是如果不学习,那么就会被淘汰,只有学习,才能继续的在汽修行业立足。
在学校系统学习
学校里面要学习理论,整车构造,发动机构造,底盘构造,都是由什么组成,发动机是如何工作的,车是怎么跑起来的等等,老师还会出一些汽修故障问题,跟同学一起用学习的知识进行修理,还能接触到社会上的一些车型,跟在修理厂完全不一样,比较系统,还会学习修理厂不教的汽车整车电路图,对于修车技术提升很快。1年左右就可以追上在修理厂修了几年的汽修工了。
㈩ 学汽修是到专业的汽修技校好还是去上大专学专科好
我赞同去技校,给你推荐一个吧,北京东方汽修学校,
接下来我先给你算一笔账啊,如果你上三年大专的,学费什么的乱七八糟加起来要十来万,等你上完了岁数也不小了,而且关键一点你选择的是汽修,上大专的话没有实际操作,等你毕业了还是工作不了,相反技校在这方面就有优势了,第一时间短,一年左右就能学完,而且就是主攻技术,实际操作多,毕业了直接可以工作,至于文凭,你可以利用周末的时间自考,一边学技术一边拿证,两不误,学费要便宜而且技术也学得扎实,关键是在于汽修行业的工作性质,其实文凭不文凭吧,也没啥用,现在家里蹲的大学生多得是,还不如有个手艺吃香呢,还能自己开个店创业,可以长期一辈子的发展,大学生有几个出人头地大富大贵了,大学生不就是找份工作打工嘛,现在这房价这么高,你如果不在你老家的城市工作的话,就凭按月的死工资想买房,还是很不现实的,总归还要回老家,如果你有个技术的话,第一你可以先工作,然后以后自己开个店,从小做起慢慢扩大经营,想必买房养妻儿不成问题!!!
