江苏科技大学工作时间

A. 江苏科技大学在哪

江苏科技大学坐落于江苏省镇江市，拥有镇江东、南、西3个校区和张家港校区。

1、东校区：江苏省镇江市梦溪路2号；

2、西校区：江苏省镇江市南徐大道西段；

3、南校区：江苏省镇江市南徐大道中段；

4、张家港校区：张家港市长兴中路8号。

历史沿革：

江苏科技大学前身是1952年第一机械工业部船舶工业局筹建的新中国第一所造船中等专业学校——上海船舶工业学校。

1953年以上海市机电工业学校（源自1933年）为基础，福建省福州工业学校造船科（源自1866年）、上海第一机器制造工业学校（源自1907年）船舶制造科、上海水产学院（源自1912年）附设上海水产学校轮机科、上海市机电工业学校机械科相继并入。

1953年8月上海船舶工业学校正式创办。

1970年迁至镇江，更名为镇江船舶工业学校，1978年升格为本科并更名镇江船舶学院，1993年更名为华东船舶工业学院。

1999年江苏省江海贸易学校并入。

1999年学校从原中国船舶工业总公司划转江苏省管理。

2000年中国农业科学院蚕业研究所与学校合并。

2004年学校更名为江苏科技大学。

B. 关于江苏科技大学国防生 急急急！！！！！！！！！

我是江苏科技大学08届的毕业生，我们专业有80个人国防生将近20人。我们学校的国防生只是在工作日的早上要早起军事训练，也就是跑跑部，走走正步之类的，大概在大2升大3的那个暑假，会有将近一个月的军训，说是到军舰上出海训练，不过实际上就是军舰在长江里转转，到你们那时候出不出海就不知道了。然后作为国防生 平时对内务的要求会比普通生高，还有就是要学一些军事知识和政治知识的课程，不过这些课程很轻松的。其实以我的感受 国防生在学习上的积极性不如普通生高，谈恋爱和打篮球的积极性比普通生高。我们学校的国防生基本上都是4+1模式 就是完成了4年大学本科的学习任务后要到军事院校进行1年的学习与培训 这一年和大学4年相比要艰苦。大学期间也有人从国防生的队伍里退出的，不过这种人少的可怜，估计一届也就一两个。最后 说下 国防生的身体素质都比较好，我有个同学是在校选拔的 大一时打球被我狂虐 当了国防生后 身体特猛。最后祝楼主 大学愉快。我们还是校友 因为我今年9月要去江苏科技大学读研了。如果有机会我也会报国防生的。

C. 江苏科技大学怎么样

我是这的在校生.
还真不咋的,特别是外省来的,你会觉得很郁闷的.考那么好的一个分数来这个连老师都不认同的大学,就更不用说我们这些学生的了!还不如在本省最好的大学呢!都不知比这好多少倍.在江科大给我我感觉严然没有任何的大学味.高中是怎么过的,现在还是那样过!特别大一新生来时的西校区,很小,但没有精华的地方.这里的师资一点儿都不雄厚,教学设备有的也蛮"古老"的,居然能比我的年龄还多.实验的老师还要让我们用它们来测精确的实验数据,这什么理儿呀?现在都奔电子自动化了,他还来个机械化.总之在这有说不出的苦水.唉!!!
像上面的那位同仁说的,
不想再有人误入歧途。
你要珍惜自己，不是没选择，就千万别来。
千万不要来啊!!!!!!!!

D. 江苏科技大学教务处星期天有人上班吗

没人上班！！！！

E. 江苏科技大学教务处老师上班时间

正常8点30上班。

F. 你好，我今年6月份毕业于江苏科技大学焊接专业，想向您询问一下浙江胜代机械有限公司的情况，越详细越好

浙江胜代机械有限公司（ZKM）为胜代跨国集团在中国投资的全资子公司，公司总部位于日本京都，目前在日本、美国、英国、印尼、泰国及中国的山东、上海、嘉兴、唐山、青岛、常州等地设有工厂。
浙江胜代机械有限公司（ZKM）位于浙江省嘉兴经济开发区， 东接上海，西接苏州，南临杭州，交通便利。我公司于2004年注册设立，2005年投产，占地60000平米，总投资2250万美金，现有员工700多人，月钢板加工能力为7000余吨。目前公司拥有瓦斯切割机（5台）、大功率的激光切割机（4台）、精细等离子切割机（5台）、焊接机器人（40余台）、开坡口机器人（7台）、加工中心（近20台）等国际先进生产设备。客户包括小松产机、神钢建机、卡特彼勒、VOLVO、丰田等世界知名的企业。
服务及产品简介：
钢板切割、折弯、焊接等加工
目前公司拥有瓦斯切割机（5台）、大功率的激光切割机（4台）、精细等离子切割机（5台）、焊接机器人（40余台）、开坡口机器人（7台）、加工中心（近20台）等国际先进生产设备。客户包括小松产机、神钢建机、卡特彼勒、VOLVO、丰田等世界知名的企业。
浙江胜代机械有限公司 焊接工程师 待遇
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中国 – 所有城市 – 嘉兴,浙江胜代机械有限公司
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公司信息 & 工作情况

不需要加班 , 每周工作时间小于30个小时
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加班情况

不需要加班 , 每周工作时间小于30个小时
每年带薪休假

浙江胜代机械有限公司焊接工程师年带薪休假为0天
隐藏更多

平均 ¥0¥1670¥3330¥5000
总收入 — 工资/奖金/其它 (1)
¥3700 ¥3700¥3700
基本工资 (1)
¥3000 ¥3000¥3000
奖金 (1)

奖金 (1)
¥700 ¥700¥700
现金红利 (1)
¥500 ¥500¥500
补助 (1)
¥200 ¥200¥200
福利

退休金
n/a 无数据
保险
n/a 无数据
住房公积金
n/a 无数据
其它收入 (0)

其它收入 (0)
n/a 无数据
销售佣金 (0)
n/a 无数据
其它 (0)
n/a 无数据

G. 江苏科技大学好不好

江苏科技大学是一所很好的高校。学校作为江苏省唯一一所以船舶与海洋工程装备产业为主要服务面向的行业特色型大学，是全国相关高校中船舶工业相关学科专业设置最全、具有船舶特色整体性和应用性优势的高校之一。

学校有博士后科研流动站3个，一级学科博士学位授权点4个，一级学科硕士学位授权点20个，硕士专业学位培养类别10个，本科专业66个。目前，工程学、材料科学、化学3个学科进入ESI学科全球排名前1%。

江苏科技大学基本情况简介。

江苏科技大学坐落在风景秀丽的国家历史文化名城——江苏省镇江市，是一所以工科为主，特色鲜明的普通高等学校，是江苏省重点建设高校，教育部本科教学工作水平评估优秀学校，教育部卓越工程师教育培养计划高校。

学校重视师资队伍建设，深入推进人才强校战略，为学校改革、建设和发展提供有力的人力资源保障。现有教职工2200余人，其中专任教师1510余人。

以上内容参考江苏科技大学——学校简介

H. 江苏科技大学东校区教务处老师上班时间

教务处的老师都是8点上班

I. 江苏科技大学材料科学与工程学院的专业介绍

工程学院下设六个专业，分别为金属材料与工程专业、材料成型及控制工程专业、焊接技术与工程专业、高分子材料与工程专业、电子封装技术专业与金属材料工程（腐蚀与防护方向）专业。毕业去向多以上海、江苏、浙江、广东等沿江沿海地区为主，从事科研、开发、管理等工作。
金属材料工程专业
本专业培养方向具备金属材料科学与工程等方面的知识，能在材料结构研究与分析、金属材料、材料制备、金属材料成型等领域从事科学研究、技术开发、工艺和设备设计、生产及经营管理等方面工作的具有实践能力与创新精神的应用型高级专门人才。
主要课程设置：材料科学基础、工程图学、物理化学、工程力学、机械设计基础、电工电子技术、计算机基础、计算机程序设计、材料力学性能、材料物理性能、材料近代分析方法、CAD基础、金属熔炼工艺学、金属液态成形原理与工艺、新型材料制备方法、金属塑性加工学、金属热处理原理与工艺、材料质量控制与检测技术等、工程管理及人文艺术类课程。
本专业毕业生一次性就业率高，可在科研院所从事工程材料及新型材料的产品开发和研究工作，也可在船舶、机械、电子、航空航天、交通、能源、化工、冶金、建筑、轻纺、军工等企业从事材料制备、材料选择与应用、材料质量与性能检测等工程技术和管理工作。
材料成型及控制工程专业
本专业培养系统掌握材料学科和机械学科的基本知识、基本理论，以及材料成型工艺及设备的控制技术，能在材料成型及控制领域从事设计制造、工程应用、科学研究、技术开发、企业管理和经营销售等方面的具有实践能力与创新精神的高素质复合型高级专门人才。
主要课程：工程图学、工程力学、弹塑性力学基础、机械设计基础、电工及电子技术、微机原理及应用、材料科学基础、材料近代分析方法、材料成型原理与技术基础、冶金传输原理、凝固原理、铸造合金及其熔炼、液态成型工艺及模具设计、特种铸造及模具设计、材料成型数值模拟技术、塑性成型原理、塑料成型工艺及模具设计、压铸工艺及模具设计、材料成型CAD/CAM、材料成型设备及自动化、材料成型测试与控制、现代模具制造技术、主流CAE软件概论、快速成型与快速制模、无损检测、工程管理及人文艺术类课程。
毕业后可在机械、冶金、船舶、交通、能源、航空航天、电子、建筑等各类企业、科研院所从事金属及非金属材料的成型工艺及产品设计、质量控制与检测、相关设备及模具的设计与制造、CAD/CAM软件应用与开发、数控加工、计算机控制与应用、生产过程的组织管理和营销等方面的工作。
焊接技术与工程专业
本专业培养较系统的掌握材料科学、焊接冶金及材料焊接性、焊接设备及自动化、焊接应力与变形控制等方面所必需的基础理论与专业知识，注重多学科知识的综合运用并获得工程师基本训练的高级工程技术人才。学生毕业后能在船舶、机械、化工及国防工业等领域从事焊接技术与工程方面的试验研究、开发设计、运行管理和经营销售等方面工作。
本专业学生主要学习材料科学、材料连接原理、焊接设备及自动化、焊接结构设计与制造等方面所必需的基础理论和专业知识，并有一定的工程技术知识及初步的技术经济分析、经营管理方面的知识。
主要课程：物理化学、工程力学、机械设计基础、材料科学基础、电工电子技术、微机原理、计算机在焊接中的应用、材料连接原理、焊接方法与设备、焊接结构与设计、工程管理及人文艺术类课程。
江苏科技大学是船舶行业唯一具有焊接技术与工程专业的学校，也是全国为数不多的办学历史最长的焊接专业之一，培养的本专科毕业生和毕业研究生素质高、适应面宽，普遍受到用人单位的好评，近几年来毕业生就业率始终保持在江苏省高校前列，毕业研究生就业率连续几年保持100%。
高分子材料与工程专业
本专业培养德、智、体全面发展，掌握高分子材料合成、加工的基本原理，能在高分子材料的合成、共混改性和加工成型等领域从事科学研究、技术开发、工艺和设备设计、生产及经营管理、教学等方面工作，并具有开拓创新精神和竞争能力的高级工程技术人才。
主要课程：有机化学、物理化学、无机及分析化学、化工原理、高分子化学、高分子物理、聚合物加工原理、材料近代分析方法、聚合物合成工艺、高分子材料研究方法、高分子材料改性、涂料和胶粘剂、复合材料、工程管理及人文艺术类课程。
本专业毕业生的择业面宽，适应能力强。适合于高分子材料合成与加工、复合材料、橡胶、塑料及纤维制品等的生产企业以及研究单位的新产品研发、生产和管理工作，以及高等院校的教学和科研。主要面向化工、建材、汽车、石油化工、航天航空、电子、家电、包装以及造船等行业。
电子封装技术专业
本专业在电子封装领域内，以电子封装工艺与封装材料等为主要方向，培养系统掌握材料科学与工程、电子科学与技术、机械工程等交叉学科的基础理论，以及电子封装工艺和设备及相应的控制技术的工程技术人才。主要学习材料科学与工程及电子科学与技术两个学科领域及其它相关交叉学科的基础理论和应用技术，侧重电子封装的基础理论与技术，接受现代工程师的基本训练，具有从事电子封装工艺及设备、电子封装材料、过程控制、应用技术开发、生产组织管理的基本能力。
主要课程：工程力学、材料科学基础、固体电子学基础、材料连接原理、微连接原理与方法、电子封装结构与工艺、电子制造技术基础、材料物理与力学性能、电子工艺材料、电子组装技术、电子封装可靠性理论与工程、连接装备及自动化、工程管理及人文艺术类课程。
本专业学生毕业后主要在IT、电子封装材料、电子封装技术与工程等相关行业，包括：通信设备、计算机、网络设备、军事电子设备、视讯设备等的器件和系统制造，以及电子封装材料、电子封装设备、电子封装工艺等企业和研究机构从事科学研究、技术开发、封装测试、产品设计、生产及经营管理和经营销售等工作。
金属材料工程（腐蚀与防护方向）专业
本专业在金属材料腐蚀与防护专业内，以腐蚀机理与腐蚀防护方法及应用等为主要方向，培养系统掌握金属材料腐蚀机理、腐蚀防护方法及应用、腐蚀电化学基础理论，具有金属材料腐蚀防护专业所需的计算、测试、文献检索等基本技能和数据分析、实际工程应用中腐蚀防护方法等基本能力，熟悉腐蚀防护工艺设计和测试设备，能在金属材料、电化学、腐蚀防护机理、电化学防腐蚀方法、涂料生产及涂装工艺等领域内从事科学研究、设计制造、技术开发、企业管理和实际工程应用等工作，适应市场经济发展的富有创新精神的高素质应用型人才。
主要课程：计算机程序设计、CAD基础、电工电子技术、机械设计基础、工程图学、有机化学、物理化学、高分子物理、高分子化学、材料科学基础、材料力学性能、近代分析方法、腐蚀学、耐腐蚀金属材料学、金属腐蚀实验方法、涂料化学、材料防护、涂装工艺腐蚀学、腐蚀电化学、涂料化学、涂装工艺、功能高分子材料、材料表面工程技术、高分子配方设计等。
就业方向： 本专业就业面宽、需求量大。可在各类企业、科研院所从事金属材料的腐蚀防护机理、燃料电池、工程防腐方法及应用、涂料生产、涂装工艺、电化学等方面的研究和工程应用工作。也可继续深造攻读研究生，从事与本专业相关的理论教学、科学研究和技术管理等工作。

J. 江苏科技大学南徐学院的学院领导

第一任院长黄国建
1942年11月生，教授、硕士生导师。籍贯：江苏省常州市。 1965年毕业于上海交通大学，1980年3月在上海交通大学获工学硕士学位。1965-1978年在武昌造船厂任技术员、工程师；1981年起在江苏科技大学（原名镇江船舶学院、华东船舶工业学院）任教，先后任自动化系系主任、院教务长、副院长等职，1994年晋升为教授。1984年、1997年先后在意大利帕维亚（PAVIA）大学、美国威斯康星州马凯特（MARQUETTE）大学进修。现为国际电气电子工程师学会（IEEE）会员、中国电子学会高级会员、江苏省自动化学会常务理事，曾任镇江市计算机学会、镇江市电机工程学会副理事长。1994年被评为中国船舶工业总公司系统优秀教师，1994年起享受政府特殊津贴。1999年起与北京工业大学、南京航空航天大学联合培养博士研究生。
主要从事自动化领域中的计算机控制及人工神经网络技术应用等方面的科研工作，先后主持“九.五”国防预研重点项目、船舶工业国防科技基础研究基金项目和企事业单位委托的技术开发、技术改造项目多项，获中国船舶工业总公司科技进步三等奖1项，江苏省国防科技工业科技进步二等奖2项，江苏省优秀教学成果二、三等奖各一项。主编船舶类规划教材、论著多部，在国内外著名期刊、核心期刊和统计源期刊以及国际、国内学术会议发表各类学术论文数十篇。
第二任院长顾平
1963年生,硕士生导师、教授。1980年7月毕业于华东船舶工业学院计算机与自动化专业,1993年在江苏大学内燃机专业获工学硕士学位,2000年考取南京航空航天大学管理工程与科学博士研究生.先后主持并参加八五国防重点科研项目,江苏科技厅科技项目,企业委托科研项目多项,获江苏省科技进步四等奖1项,镇江市科技进步二等奖1项,发表论文20多篇,获华东船院管理骨干,优秀共产党员等荣誉称号。
第三任院长景旭文
景旭文，男，1964年3月生，中共党员，汉族，教授，工学博士，籍贯：江苏金坛。1985年7月参加工作，现任江苏科技大学党委常委、副校长,兼任江苏科技大学南徐学院院长。
1981年9月至1985年7月在江苏大学机械制造及自动化专业学习，获工学学士学位；1988年9月至1991年3月在哈尔滨工业大学研究生院机械制造及自动化专业攻读硕士研究生，获工学硕士学位；2000年3月至2005年3月在东南大学研究生院机械工程系机械制造及自动化专业攻读博士研究生，获工学博士学位。1998年至1999年任华东船舶工业学院机械系副主任，2001年至2003年任机械系党总支书记，2003年至2007年9月任江苏科技大学研究生部主任、党委研究生工作部部长，2007年9月至2008年6月任江苏科技大学研究生部主任、机械与动力工程学院院长。
主要从事并行工程、CIMS、虚拟制造、网络制造等方面的教学和科研工作。先后主持和完成江苏省自然科学基金、国防科工委船舶行业预研基金和企业攻关项目十多项，曾获省部级科技进步三等奖5项，江苏省优秀教学成果二等奖1项，镇江市科技进步一等奖1项。在核心和统计源期刊上发表学术研究论文40余篇，出版教材2部。现担任中国自动化学会制造技术专业委员会委员，中国国防科技信息网站联合会船舶分会机械加工专业网秘书长，《现代制造工程》杂志编委等职。是江苏省高校“青蓝工程”中青年学术带头人培养人选，江苏省“333”工程中青年科学技术带头人，江苏省特色专业“机械设计制造及自动化”专业带头人。