北京交通大学土木考研录取名单
① 2010年北交大“土木”研究生总共收了多少个复试要刷下多少来啊谢谢!!!
你是想问土木建筑学院整体招生情况吗?
北交大土木建筑工程学院 2011年招生人数:325 注:各专业推免生人数不超过各专业招生人数的35%
如果你说土木专业的话,有一个专业学位的,
085213建筑与土木工程(专业学位) 招生人数:30
初试科目:
①101思想政治理论
②201英语一或202俄语或203 日语
③301数学一
④997结构力学B
复试科目:
钢筋混凝土结构B
交大土木的报考学生很多,竞争还是压力很大的,建议你报盛世清北的考研辅导班,相信会对你帮助很大的。
盛世清北的老师必须具备的五大标准:
有水平、有经验、有责任心、有研究、有激情!
盛世清北的讲台上,永远闪烁着名师的魅力和智慧。
盛世清北专业课名师团队
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② 北京交通大学土木研究生
结构工程,力学,防灾减灾
考数1,英语,政治
专业课材料力学和结构力学任选一门
复试科目:混凝土,钢结构,力学,可能会有一篇土木工程专业英语翻译
③ 本人大一学土木工程的 打算考北京交通大学的研究生 有些考研的问题想请学哥学姐解答一下
本人毕业于北京交大土木工程专业,已参加工作三年多,之所以发帖出来说一通,完全是看到这般高考和考研阵势有些不理解,所以只谈谈自己的切身感受。
第一、北京交通大学依托铁道部确实有优势的一流学科:交通运输规划与管理、通信工程。
这两个专业不论从官方的消息还是社会认可度来讲都确确实实是 强势专业,这一点我也为我的母校感到骄傲。(特别是交通运输类全国第一)
第二、除以上两个专业以外,其他专业发展到今天真的已经很一般了,暂不说经济管理类 因为本人对此不甚了解,只谈谈土木工程。官方给出的说法是 道路与铁道工程 和桥梁与隧道工程 是国家重点学科 比较强势,(当然不可否认的是道路与铁道工程以及隧道工程确实还是有一定的实力)但是就社会认可度来讲,都是二流专业。
第三、可能有人会问你凭什么得出第二点结论,我只能说实际的工作体会。可能在交通土建类领域(道路与铁道工程以及隧道工程)在北京市还能称得上强势,但是从施工单位、设计院以及铁路局来讲(以后可能叫铁路建设公司)整体性价比着实不高。基本上没有优势。
第四、我想不论是高考还是考研 能报考这个学校的学生,大部分(当然不是全部)都有一个想法,那就是 能在北京生活 或者将来留在北京,其实对于这一点我只想说:在北京上学不等于留在北京。在外地上学不意味着不能来北京。(有些在京单位,特别是市属单位 要么要北京生源 要么刻意不招北京市内高校学生 目的是拦截一部分关系户)
可能本科阶段工科学生找工作有专业要求 但是具体的专业方向要求可能不是很高,但是对于工科专业的研究生来讲 专业性真的比较重要了。
第五、说了这么多,本人认为 如果想考交通土建类高校(特别是跨校考研) 同济大学 西南交大 甚至中南大学 都是不错的选择 当然还有其他高校 本人不再一一列举。这几所的性价比要比北京交大高很多。
第六、如果想报考结构类专业,北京工业大学和 北京建筑工程学院都比交大要强,当然建筑老八校实力自不必说。所以希望大家谨慎选择,冷静面对。能选择一个性价比高的学校。当然对于交大本校学生来讲,也要慎重一些选择优势专业就读。
④ 北京交通大学2015年硕士研究生拟录取名单
在正常情况下,录取通知书应该在7月30日(最迟8月7日)左右全部发放结束。请耐心等待。
⑤ 考研:北京工业大学的土木工程、北京交通和北京科技大学谁的好
1、土木工程是一级学科,这三所学校基本上不分上下。
2、土木工程下的二级学科有岩土工程、结构工程、市政工程、供热供燃气通风及空调工程、防灾减灾工程及防护工程、桥梁与隧道工程。
3、岩土工程排名如下:北京科技大学、北京交通大学、北京工业大学。
4、结构工程:北京交通大学、北京工业大学、北京科技大学。
5、市政工程:北京工业大学、北京交通大学、北京科技大学。
6、供热供燃气通风及空调工程:北京工业大学、北京交通大学、北京科技大学。
7、防灾减灾工程及防护工程:北京工业大学、北京交通大学、北京科技大学。
8、桥梁与隧道工程:北京交通大学、北京工业大学、北京科技大学。
9、综上所述,从总体来看,土木工程可以这样排名:北京工业大学、北京交通大学、北京科技大学。
10、虽然从学校办学层次来看,北京交通大学和北京科技大学都是小“985”,北京工业大学是“211”,北交和北科要强于北工,但我的观点是本科看学校研究生一定要看专业,所以建议首选北京工业大学和北京交通大学,再考虑北京科技大学。
⑥ 北京交通大学土木研究生报名人数与招收人数大概多少啊 谢谢啊
你好,报名人数一般是没有学校对外公示的,存在的因素很多,比如说考前放弃,考中放弃,保研等等,所以这个数字的意义并不是非常的大,让自己足够优秀就好。2012年土木建筑工程学院招收人数公示约336-339人。
其中:
结构工程 50
桥梁与隧道工程桥梁方向 45
防灾减灾及防护工程 12
桥梁与隧道工程隧道方向 29
岩土工程 32
地下工程 9
道路与铁道工程 37
城市轨道工程 6
环境科学与工程 12
市政工程、环境工程专硕 7
力学
地质工程
摄影测量与遥感
道铁专硕
(建筑)土木专硕
…………不一一说明了。
⑦ 北京交通大学土木工程研究生的近三年的提档线和录取分数线
房建和桥梁基本每年都比较高,可能比国家线多30+的样子吧,而且英语小分要求回也比国家线高5分以内吧。答
道铁,防灾减灾,力学比较稳定,基本上都是国家线。
地下有波动,一般在国家线到比国家线多15分这个范围内。
当然要看老师了,
防灾减灾没有固定的老师,这些学科的老师都可以带。
力学比较好的是汪越盛老师,不知道带不带研究生今年,他对学生可好了。
地下当然是刘维宁和袁大军老师,这两个老师都能给我们做人的道理的好老师。张鸿儒是主管教学的副院长,如果为了以后找工作铺路子也很好。
道铁是高亮,科研前列,不过每年保研名额都很多了,考研的话估计也就要一个,如果想做选线,跟梁青槐,做轨道跟彭华(施工项目挺多的,比较苦),如果是女生建议跟魏庆朝和陈峰,一个院长一个副校长,很权威。
桥梁夏禾,学术名家。季文玉也挺好的。
别的科目我不太熟,就不误导了,祝考研顺利啊。
⑧ 北京交通大学 土木工程考研难不难初试只要达到国家线就可以去学校复试么
复试线一般是超过国家线40分左右,由于在北京,保的人特多。要录取的话,350-360就差不多,就很有希望
⑨ 北京交通大学研究生复试名单2022
北京交通大学研究生复试名单2022链接为北京交通大学研究生复试名单2022,由于名单过多,例如:

