北京理工大学空乘专业
❶ 北京理工大学继续教育学院空乘专业如何
还不错,只是你要知道当空乘不是所有人都能当得,你要符合条件,最重要的是专,毕业以后你得属花钱才有可能上去,上航,联航一般需要10到15万左右, 国航,南航,海航一般需要15到20万左右,还有毕业选择去地勤的,3万左右,还有去新加坡油轮的,好多选择,看看的选择来定,我就是从里面走出来的。。
❷ 北京理工大学空乘怎么样
空乘需要专业的培训,理工还是差一点
❸ 北京理工大学空乘专业怎么样
空乘专业是培养适应21世纪民航运输事业发展,具有坚实的英语基础、突版出英语应用能力,较高的人权文素质,受过专门航空运输技能知识训练的实用型民航高级空中乘务员。表现为气质佳、形体美、才艺精、纪律严的知识型、技能型航空服务专门人才。采用“订单式”的培养模式,为厦门航空、南方航空等培养国际、国内空乘及地勤服务人员。
❹ 北京理工大学继续教育学院空乘专业怎么样
还不错,只是你要知道当空乘不是所有人都能当得,你要符合条件,最重要的是,毕业以后你得花钱才有可能上去,上航,联航一般需要10到15万左右,
国航,南航,海航一般需要15到20万左右,还有毕业选择去地勤的,3万左右,还有去新加坡油轮的,好多选择,看看的选择来定,我就是从里面走出来的。。
❺ 我是学空乘专业的 看到北京理工大学有空乘专业 跪求这个学校到底怎样啊
在2010年5月12日公布的年度QS世界亚洲大学排名中,北京理工大学排名亚洲132位,中国大陆第17位。
学校很好。但是空乘专业是不是高职的呢?是北京理工大学珠海学院的吧?
北京理工大学隶属于工业和信息化部,是一所理工为主、工理管文协调发展的全国重点大学,是新中国成立以来国家历批次重点建设的高校,首批设立研究生院,首批进入国家“211工程”和“985工程”建设行列。
学校建有研究生院、基础教育学院,设有17个专业学院和继续教育学院、高等职业技术学院、秦皇岛分校;以及珠海学院
专业介绍
为适应我国民用航空运输业高速发展对航空服务与管理人才的迫切需求,我校开设了“空乘服务与管理”专业,主干课程包括:民航概论、民航企业管理概论、公共关系学、航空市场营销、机场服务概论、民用航空法、航空运输地理、航空服务礼仪、民航安全与应急处理、民航服务心理学、民航专业英语、航空服务技能实训等,为航空界定向培养高等专业人才。
培养目标
本专业培养适应21世纪民航运输事业发展,具有坚实的英语基础,较高的人文素质,受过专门航空运输技能知识训练的实用型民航高级空中乘务员,表现为气质佳、形体美、才艺精、纪律严的知识型、技能型航空服务专门人才。
就业前景
从国际国内现有薪资水平看,国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上,同时因其专业性和供应不足,其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员工作岗位,民航空乘服务人员队伍将超过25万。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。
就业方向: 国内外各大航空公司 、地方航空公司、民营航空公司、外航服务公司、各大机场、邮轮、大中型企、事业单位。
就业岗位:
空乘:国际、国内各大航空公司航空乘务
地勤:国内各机场服务管理工作(贵宾厅、机场安检、民航票务、值机、VIP客服)
❻ 北京理工大学航空专业招生信息是真的么
国防工业八大重点院校是指1963年的八所国防科工委直属高校。即:
哈尔滨工业大学(航空航天)——C9大学联盟高校,航天方面的专业悠久,1963年国家唯一确定该校发展航天,国内外著名,自行研究发射有3颗卫星用于教学和科研。哈尔滨工业大学航天学院是我国第一个以培养高级航天专门人才和从事航天高技术研究为主的学院,也是国际宇航大学(ISU)在亚洲地区唯一常设分校的依托单位,表明学校的国际合作与交流工作步入了一个新阶段。
北京理工大学(导弹、坦克)——985高校
北京航空航天大学(飞机、导弹)——985高校
上海交通大学(船舶、火车)——C9大学联盟高校
西北工业大学(飞机、导弹、船舶)——985高校
中北大学(兵器)——省属重点
成都电子科技大学(电子)——985高校(现归教育部管辖)
南京航空航天大学(直升机)——211高校。
现工信部(原国防科工委)属的七所高校排名
1.哈尔滨工业大学(C9大学联盟高校):
在工信部研究生教学水平评估中达到优秀,总分第一,
在工信部党建创优工作评估中达到优秀,总分第一,
在工信部高校办学水平提升工程评估中达到优秀,总分第一。
2.北京理工大学(985高校)
3.北京航空航天大学(985高校)
4.西北工业大学(985高校)
5.哈尔滨工程大学(211高校)
6.南京航空航天大学(211高校)
7.南京理工大学(211高校)
❼ 在北京理工大学读空乘专业有哪些优势
由于北京理工大学有自己的宇航学院,所有航空专业课程都是由本校的教师授课,语言类课程由北外的教师授课,形体,礼仪,化妆,游泳老师是外聘的教学经验丰富的教师授课。
❽ 北京理工大学空乘专业学费是多少
2017春北京理工来大学空乘专源业收费明细如下:
① 报名费:200元;面试费:300元(一次性收取)。
② 学费:16800元/年。
③ 技能培养费:8000元/年。
④ 服装费:3800元(一次性收取)。
⑤ 住宿费:5100—6000元/年。
(其他学杂费用详见入学须知)
❾ 北京理工大学航空专业怎么样
如果从航空来角度来看,源北理工与北航、哈工大、清华比较,要差点。
如一楼说的,北航确实是北理工和清华还有一些学校的航空专业组建的。那你也知道了,后来学校的发展对象并不在航空了,所以发展相对比较落后和停滞。
但后来,学校又成立了相关专业,也是为了学校分发展,也是为了发扬过去学校专业的传统,但是好的东西走了,走了就是走了。再补肯定困难。不过没有关系,前途还是比较好。毕竟都是兄弟院校,利用北理工其他强势专业的影响,航空这块也一定发展很快。毕竟航空不仅仅是航空,还有很多其他学科的辅助。
❿ 北京理工大学有空乘专业吗
在2010年5月日公布的年度QS世界亚洲大学排名中,北京理工大学排名亚洲132位,中国大陆第17位。
学校很好。但是空乘专业是不是高职的呢?是北京理工大学珠海学院的吧?
北京理工大学隶属于工业和信息化部,是一所理工为主、工理管文协调发展的全国重点大学,是新中国成立以来国家历批次重点建设的高校,首批设立研究生院,首批进入国家“211工程”和“985工程”建设行列。
学校建有研究生院、基础教育学院,设有17个专业学院和继续教育学院、高等职业技术学院、秦皇岛分校;以及珠海学院
专业介绍
为适应我国民用航空运输业高速发展对航空服务与管理人才的迫切需求,我校开设了“空乘服务与管理”专业,主干课程包括:民航概论、民航企业管理概论、公共关系学、航空市场营销、机场服务概论、民用航空法、航空运输地理、航空服务礼仪、民航安全与应急处理、民航服务心理学、民航专业英语、航空服务技能实训等,为航空界定向培养高等专业人才。
培养目标
本专业培养适应21世纪民航运输事业发展,具有坚实的英语基础,较高的人文素质,受过专门航空运输技能知识训练的实用型民航高级空中乘务员,表现为气质佳、形体美、才艺精、纪律严的知识型、技能型航空服务专门人才。
就业前景
从国际国内现有薪资水平看,国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上,同时因其专业性和供应不足,其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员工作岗位,民航空乘服务人员队伍将超过25万。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化的复式行业。
就业方向: 国内外各大航空公司 、地方航空公司、民营航空公司、外航服务公司、各大机场、邮轮、大中型企、事业单位。
就业岗位:
空乘:国际、国内各大航空公司航空乘务
地勤:国内各机场服务管理工作(贵宾厅、机场安检、民航票务、值机、VIP客服)
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