燃气轮机专业大学排名
㈠ 哈工大能源动力类专业 我想报考 我是一名女生 有适合本人专业的吗 谢谢
呵呵。一个未来的小学妹。。。
我是哈工大通信工程系的大二学生，能源学院我了解的也不多，只能尽我所能帮你收集一下资料啰！
首先，你要充分意识到哈工大的属性是研究型工科大学（倾向于军工），虽然最近几年也开始向综合性大学方向转变，但还是老牌工科强校，工大工科全国排名第四，实力在国内很强。能源学院在工大一直都是很强的几个学院之一，各个专业的具体介绍我相信你手里的资料应该介绍得很清楚，下面我也会给你找一些，最主要还是要你自己把握，你的未来掌握在你的手上，我下面只是给你一些建议，希望对你有帮助：首先，要想进哈工大，你就要有吃苦的准备，工科可不是那么好上的，在我们学校有这样一种说法：女生当作男生用，男生当作畜生用。呵呵，希望不要把你吓着，其实也没这么恐怖，只是确实比其他类型的院校学生要累点。不过，以后就业你倒不用担心，每年有很多企业大三下学期就来抢人了，只要你不要太荒废，工作基本没问题。然后，在专业选择方面，我还是建议你认真考虑，兴趣是最最重要的，千万不要人云亦云，选专业一定要有自己的主见。我曾经给另外一个小学弟说过，今天也对你说说，你所选择的专业是你以后要倾尽一生为之奋斗的领域，兴趣真的是一个人成才最重大的决定要素，工科的学习生活是很枯燥的，如果你对你的专业没有兴趣，你可能很难有坚持下去的决心，最终很难有所成就。当初我也填过志愿，明白你现在的迷茫，看着专业填报指南上密密麻麻的专业名称，根本不知道他们背后所表示的意义，说句实话，我当初填志愿是随便写的，一看到通信工程这几个字我脑海里唯一浮现的东西就是手机，恰好我对手机挺感兴趣，就糊里糊涂的填了，至于志愿书上其他的那些专业我看到名字后实在没办法引出任何联想，所以就很爽快的自动忽略了。进到大学，真正在这个专业学习的时候才明白，通信工程是一门多么深厚博大的学科，以前把通信当手机的认识是多么的肤浅。最后，偷偷告诉你哦，女生在工大是很受欢迎的，呵呵，你想报的能源动力方面的专业更是如此。好了，祝你成功！
下面，是我找的能源学院的一些专业概况，希望你好好看看：
能源科学与工程学院由2个系和8个所（中心）组成，设有3个本科专业，分别为热能与动力工程专业、飞行器动力工程专业、核反应堆工程专业。学院“动力工程及工程热物理”具有一级学科博士学位授予权，并设有博士后流动站，下设六个二级学科，即工程热物理，热能工程，动力机械及工程（国家重点学科），流体机械及工程，制冷及低温工程，化工过程机械。
热能与动力工程专业
该专业下设4个专业方向：热能工程、热力发动机、流体机械及工程、空调与制冷。
热能工程专业方向：热能工程是研究热能的释放、转换、传递以及合理利用的学科，它广泛应用于能源、动力、空间技术、化工、冶金、建筑、环境保护等各个领域。培养从事热能工程及工程热物理方面的研究、设计、运行管理、产品开发的高级工程技术人员。本专业方向对应热能工程学科，具有硕士、博士学位授予权。
热力发动机专业方向：热力发动机主要研究高速旋转动力装置，包括蒸汽轮机、燃气轮机、涡喷与涡扇发动机、压缩机及风机等的设计、制造、运行、故障监测与诊断以及自动控制。为航空、航天、能源、船舶、石油化工、冶金、铁路及轻工等部门培养高级工程技术人才。本专业方向对应的动力机械及工程学科,具有硕士、博士学位授予权，该学科2000年被评为国家重点学科。
该专业毕业生主要去向包括：发电设备研制、设计及生产部门，大型电站，航空、航天发动机研究、生产部门，船舶发动机研究、生产部门，以及万化系统动力设备研制、生产、运行部门等。
流体机械及流体动力工程专业方向：主要研究流体机械及其工作系统自动化，流体循环系统节能等，在水电水利、机械制造、交通运输、石油化工、工程机械、食品纺织、航天航空、舰船武备乃至市政设施、工民建筑等部门都有广泛的应用。该专业方向包括流体机械及各类流体动力系统的设计、运行及其自动化管理、控制理论及工程应用等，培养从事叶片泵、水轮机、风机、液力、流体传动及控制、湍流控制、微尺度通道流动、粘弹性非牛顿流体力学等方面的研究、设计、制造、运行及产品开发和科学研究的高级工程技术人才。本专业方向对应流体机械及工程学科，具有硕士学位授予权。
空调与制冷专业方向：主要研究制冷与低温技术。它广泛应用于能源、航天、航空、汽车、石油化工、食品与药品的生产、医疗设备与空调制冷设备的生产等领域。本专业方向培养从事空调制冷工程与设备的设计、运行管理、产品开发和科学研究的高级工程技术人才。本专业方向对应制冷及低温工程学科，具有硕士、博士学位授予权。
飞行器动力工程专业
飞行器动力系统是航空、航天器的心脏，是航空、航天器中最关键部件。航空发动机的研制水平是一个国家工业基础和实力的标志。
该专业主要研究航空、宇航推进动力的理论与技术。培养在航空、航天、交通、能源、环境及其它相关领域从事热力动力方面的研究、设计、实验、开发和管理工作的高级工程技术人才。
飞行器动力工程属多学科交叉、技术密集型专业，下设4个研究方向：发动机设计与工程（含结构完整性分析与CAD）；发动机流动与燃烧（含工作过程仿真）；发动机控制与测试技术；发动机强度振动及故障诊断。
学生通过系统学习，将具有坚实的数学、物理、工程力学、机械原理等基础知识，空气动力学、工程热力学、固体力学、自动控制、计算机应用、飞行器动力装置原理与结构强度等专业基础知识。主要为航空、航天、舰船等工业部门培养高级工程技术人才。本专业对应的动力机械及工程学科是国家重点学科，具有硕士、博士学位授予权。该专业毕业生主要去向包括：航空发动机研制、设计、生产部门，航天发动机研制、设计、生产部门，舰用燃气轮机研制、设计、生产部门及民用燃气轮机研制、生产部门等。
核反应堆工程专业
本专业培养具备以核工程技术、工程热物理为主，以机械、电工、计算机技术等为辅的基本知识结构，理工结合的高级复合型工程技术人才。
学生通过系统学习，将具有坚实的数学、物理、工程力学、机械原理、电工电子等基础知识，传热学、流体力学、工程热力学、自动控制、计算机应用等专业基础知识，以及核反应堆物理分析、核反应堆热工水力学、核动力装置与设备、核反应堆安全分析、核反应堆设计原理、核动力装置测试技术、核动力装置运行及控制等专业知识。
该专业所在的能源科学与工程学院是动力工程及工程热物理国家一级重点学科，有博士一级学科学位授予权，设有博士后工作流动站，与十几个国家和地区的著名大学与研究机构有密切的学术交往与合作。
下面的链接是哈工大能源学院的地址，校外网不知道能不能连接进去，如果能进，你可以好好看看，里面有很多更加详实的介绍，如果进不了，你可以给我留言，我每天都会上“网络知道”，我想办法帮你找找。。。（其实楼上的说的有道理，能动确实不大适合女生，不过你如果真的有兴趣，那也不是问题。。。）
㈡ 中国哪些大学的燃气轮机专业在国内处于领先地位
正确答案：
1.清华
2.北航
3.南航
4.西工大
5.哈工程
6.西交
7.上海交大
8.哈工大
9.上海理工大学
10.海军工程大学
11.浙江大学
㈢ 国外哪些大学做航空发动机 燃气轮机做的好
其实在那里学习都需要你努力的，国外大学毕业肯定比国内难，但是也没有你想象的那么内难的，只要努力都容会顺利毕业的！至于去哪个国家呢，也要看你的情况了，你申请的专业在哪个国家的哪个大学排名比较好，你就申请哪个大学好了
㈣ 华北电力大学优势专业排名及最好的专业有哪些
华北电力大学重点专业：
国家品牌专业5个：软件工程、智能电网信息工程、工商管理、环境工程、能源与动力工程。
国家重点专业2个：电气工程及其自动化、自动化。
华北电力大学特色专业：
电力系统及其自动化
电力系统及其自动化培养适应现代化大中型发电厂及电力系统需要的高级专业技术人才。主要开设电路理论、电机学、自动控制理论、工程电磁场、电子学、信号分析与处理、计算机技术、发电厂电气部分、电力系统分析、电力系统继电保护、电力系统自动化、电力电子技术等课程。要求学生掌握现代化大中型发电厂、电力系统及其自动化等方面的专业知识，并注重培养学生的外语水平和应用计算机技术解决电力系统实际问题的能力。
核工程与核技术
核工程与核技术专业学生主要学习工程热物理、核工程、核技术的基础理论，受到核工程、核技术方面的实践训练，具有从事核工程、核技术的实验研究、设计建造、运行管理的基本能力。 核工程与核技术涉及广泛的知识领域，目前众多院校有开设的课程。
动力工程及工程热物理
“动力工程及工程热物理”主要学科方向有热力循环理论与系统仿真、热流体力学与叶轮机械、内燃机燃烧与排放控制、汽车动力总成与控制、工程热物理、制冷空调中的能源利用、低温系统流动传热、煤的多相流燃烧热物理等。注重与化工、生物、信息、环境等学科的交叉与结合，发展学科新生长点，包括燃料电池与燃气轮机联合发电、石油替代途径与新能源汽车、太阳能热利用与建筑节能、纳/微系统输送和温控、生物质气化发电、光催化制氢和电动汽车多能源动力控制系统等。
㈤ 能源动力类大学排名
我本科的时候，能源动力类大学比较好的学校有：
西安交通大学，很多能源动力类经典教科书都是他们出版的；
清华大学；
东南大学；
浙江大学；
㈥ 中船重工哪个研究所最好
7 702 701 709 719 722 等
最低要一类211大学的研究生学历
㈦ 热能与动力工程考哪个学校的研究生好
排名上当然是西安交大最好，而且方向比较全面。不过考起来也是相当的有难度，西交大的本校保研的也很多。
清华的热能专业也很好，可是招生太少了，报的人一多那必然分是相当的高，很少有人会去尝试清华了。
中科院的研究生待遇最好。而且综合水平非常的高，和西安交大是一个档次的，不过就算因为待遇最好所以考的人太多
㈧ 能源与动力专业的学生需要考研么考研意义何在
能源与动力专业考研还有很有必要的，能源动力是经济和社会发展的重要物质基础。一般说来，一个国家的国民生产总值和它的能源消费量大致成正比。能源动力工程直接关系到国民经济的发展和人民生活水平的高低，所以相关专业的就业率也长期居于高位。在专业名称未调整之前，“热能与动力工程”专业连续多年就业率处于90%-95%区间(据阳光高考平台数据)。
当然，去电力企业只是学生的选择之一。能动专业毕业生就业领域非常广，去哪里就业，跟机遇和自身选择的专业方向都有很大关系。
能源与动力专业考研有几大方向，就业也不尽相同，要充分了解了之后，选择自己适合并喜欢的很重要：
1.工程热物理 一般毕业就去研究院比较好了，但是招聘的单位和合适的职位比较少，待遇一般。
2.热能工程 工程公司，设计院，设备厂的研究部，研究所都能去。就业面宽，待遇也不错。
3.动力机械及工程 汽轮机厂，电站设备主机厂，辅机厂比较多，待遇一般，就业面广
4.制冷及低温工程 空调厂，换热器厂或者环境设计院，待遇一般，就业面一般
5.供热供燃气通风及空调工程 设计院（暖通专业），暖通设备厂，待遇一般，就业面一般
6.动力工程 如果是学内燃机原理方面的就是去汽车厂，如果是热力方向就去燃机或者燃气轮机厂。这个看运气了，要是去了GE或者西门子等大公司搞燃机或者燃气轮机发电还有搞头，或者去卡特彼勒这样的大公司搞发动机待遇也是不错的！
如果要考研，建议考一所学校较好的学校，
比如：
清华大学、上海交通大学、西安交通大学、山东大学、华中科技大学、哈尔滨工业大学
次之的学校有：
华北电力大学、哈尔滨工程大学、武汉理工大学等等
㈨ 中南大学的航空航天学院怎么样
中南大学的航空航天学院是一所很厉害的学员，是中南大学下属的学院，属于211院校。学校现代化设施齐全，拥有很多的科研基地，师资力量强大，具体可以通过以下几个方面了解该学校：
1、师资力量方面。学院组建了由军委科技委专家领衔，国内外高水平院校毕业的全博士教师团队，形成了航空航天技术与人工智能技术交叉融合的学科特色，成功进入了载人航天与探月工程、高分辨率对地观测系统、航空发动机和燃气轮机等国家重大专项。
2、学科建设方面。学院现有航空航天工程、探测制导与控制技术两个本科专业，航空宇航科学与技术和材料科学与工程两个一级学科硕士点，控制科学与工程和材料科学与工程两个一级学科博士点，拥有飞行器设计与制造专业领域工程博士授予权。
3、学校科研方面。学校现有国家级科研基地27个，其中国家重点实验室2个、国家工程研究中心6个、国家工程技术研究中心2个、国家工程实验室6个、国防科技重点实验室1个、国家工程化与创新能力建设平台1个。
(9)燃气轮机专业大学排名扩展阅读：
中南大学的航空航天学院传承中南大学优良办学传统和雄厚学科优势，服务新时代航天强国国家战略和航空航天战略性新兴产业创新发展的需求，以建成特色鲜明的一流航空宇航科学与技术学科为目标，以培养“家国情怀，德才兼备”的航空航天领域高端人才为己任，开拓创新，跨越发展。
学校坚持开放办学，国际合作与交流活跃，先后与美、英、澳、加、日、法、德、俄等40多个国家和地区的200多所大学和科研机构建立了长期合作关系，与众多跨国企业集团广泛开展产学研合作。现有来自100多个国家和地区的留学生在校学习。
㈩ 2013年考研，考动力机械及工程，请帮忙分析一下是考上海交通大学，西安交通大学以及天大，浙大
上面几位兄弟说的不错，我是今年考天大动力机械，实质就是内燃机方向，不知道你学的是什么方向【动力机械及工程学科以燃气轮机、汽轮机、内燃机和正在发展中的其它新型动力机械及其系统为对象】，天大没有其他方向，但是内燃机绝对是全国最牛的，内燃机方面牛人一大堆，还有内燃机燃烧学国家重点实验室，硬件设施肯定是一流的，还有苏万华院士，西交也有一个很牛的内燃机导师（蒋德明老师）。
至于难度要看你的复习准备情况，努力了就不难，不努力就难。今年专硕350多就能上，学术360以上吧，不过求稳的话至少得385以上，因为天大复试分数比例很大，所以有一些380多的被刷也比较正常，但是专业课很简单的一般135以上没问题。
就业肯定没有问题的，很多去各种研究所，各汽车公司一汽之类的，发动机公司像潍柴玉柴锡柴什么的可以随便挑，还有很多去发动机部件企业比如博世，联合电子，电装等等之类的也很容易。
女生不会被歧视的，我去复试的时候好多女生的，女生工作以后去研究所比较不错。
如果你是学的其他方向，我不太了解不好意思啊。上交还有叶轮机械吧。如果你想考天大可以问我要复习资料（我初试成绩399），资料免费的，呵呵，还有可以咨询其他问题~欢迎报考天大内燃机~