西南交通大学土木工程学院张教授

1. 张维的人物生平

1913年5月22日，张维出生于北京市一个税务职员家庭。父亲张图是旧京师译学馆的学员，清末民国初年供职河南安阳县税务局，并兼任家庭教师。
1915年，张维出生后2年，其父便溘然长逝，仅靠父亲的积蓄及兄长的工资维持生活，家境清寒。
1918年，他5岁入北京小学，11岁考入北京四中，15岁转考至天津北洋大学预科。
1929年，16岁考入唐山交通大学（现西南交通大学）土木工程系，当时学校名为国立交通大学唐山工学院，以罗忠忱、顾宜孙、黄寿恒为代表的唐山交大一代名师正值盛年，又有朱物华、刘仙洲、华凤翔、张正平、张伯声等著名教授在校执教，使得西南交通大学成为当时最为著名的工科学府之一。张维醉心于数学与物理学，而数学尤为突出。大学期间学业卓尔不群。
1933年，20岁弱冠之际，便以优异成绩毕业于唐山交通大学土木工程系（主修结构工程），获工学士学位。他的同班同学（唐山交大 1933 届）五十余人中有美国工程院院士林同骅，中国科学院、工程院院士严恺、刘恢先等人。
大学毕业后，张维被分配到当时仍在向西延伸的、贯通东西的铁路大动脉陇海铁路实习，辗转于潼关至西安的潼西段工地，在华阴、坝桥协理铁路施工。
工作未及经年，便应母校之召，于1934年4月回到母校唐山交通大学（现西南交通大学），任结构力学与结构工程助教。在这期间，他开始与力学结下不解之缘。1933至1934年，美国公布了新版的铁路桥梁规范，张维查阅了大量力学著作和文献，撰写了对该规范内容力学理论根据的探讨论文。该篇论文以其独特的见地在中英庚子赔款留学的报考与录取过程中，受到主审教授的高度评价。
1937年，张维以优异的考试成绩作为第5届中英庚子赔款公费生，留学英国。他怀着“科学救国”的信念，于9月中旬抵达伦敦，在当时颇有声望的帝国理工学院土木工程系A．J．S．皮怕德（Pippard）教授指导下学习，一年后即获帝国理工学校文凭（DIC）。这一年的寒假，为了求索更好的学习条件和更深入的工程知识，他跨过英吉利海峡到德国进行考察。他对德国柏林高等工业学校F．特尔克（Tolke）教授的壳体理论研究很感兴趣，并见到壳体理论将会在固体力学和结构工程研究中大放异彩，决定赴德国学习。经过一番周折，终于获准于1938年7月到柏林高等工业学院（今柏林工业大学）土木工程系工程力学教研室，在特尔克教授指导下进行壳体理论的研究。第二次世界大战爆发后，他只好继续留在德国。
1942年2月，任柏林高等工业学校工程力学教研室助教，从事教学与科研工作，完成了隧道应力分析与弹性波石油勘探等项研究。
1944年10月，他以优秀的成绩通过论文答辩，获得工学博士学位。张维在论文中利用特尔克导出的方程，采用渐近方法与贝塞尔函数，在国际上最先解决了圆环壳受任意旋转对称载荷作用下的应力状态求解问题。由于当时中国小丰满水电站大型水轮机是由瑞士埃舍尔－维斯机械厂（Escher－Wyss Maschinen－buu Fabrik）设计和生产的，张维为了掌握祖国工程建设需要的先进技术，通过各种渠道同该厂联系，终于在1945年9月获准移居瑞士，在当时很有名的埃舍尔－维斯机械厂研究部任研究工程师，从事旋转机械中的叉管、圆盘叶片的研究工作，同时等待回国的时机。
1946年5月，在得知可以回国的消息之后，张维商得厂方同意，毅然中止了合同，不等银行解冻，带着身边仅有的一点钱，在中国驻巴黎使馆的帮助下，全家三人从马赛港坐船，途经西贡、香港，历经艰辛，回到祖国的上海。他回国后，先后受聘于同济大学、北洋大学，
1947年，受聘于清华大学，与已在清华执教的钱伟长分担全校的力学课程教学。他先后讲授过材料力学、高等材料力学、结构力学、弹塑性力学以及板壳理论等课程。
1951年起，由于高校院系调整和发展的需要，张维开始担任行政、教学与科研管理工作。
1952年，他担任三校（清华、北大、燕京）建设委员会工程处负责人，
1954年任清华大学建设委员会主任，为三校和清华的基本建设作出了贡献。1952年到1956年，他担任清华大学土木工程系主任。
1955年，张维被选为中国科学院学部委员（院士）。
1956年，按照国家和学校的规划，清华筹建了一批新专业。
1958年，他筹建了工程力学数学系，并任第一任系主任。1957年以后，张维担任清华大学副校长，先后分工主管教学与科研，直至1966年“文化大革命”。
1962年到1984年期间，他担任教育部工科力学教材编审委员会主任委员和力学学科组织长。
在“文化大革命”期间，张维受迫害达数年之久。1976年春他主动提出离开领导岗位到校工厂参加劳动。
1977年张维重新回到了清华大学副校长的工作岗位。
1983年，他受国家教委的任命，出任深圳大学首任校长。他不顾古稀之年，一年八次往返于深圳、北京之间。为了聘请国内外知名专家到深圳大学任职、任教，他不辞劳苦，不避寒暑，多次登门求贤，使许多专家为之感动。他率先对学生实行勤工助学制度，对教职工聘任、系科设置、教学计划等实行了一系列改革。他和其他校领导一起，为建成深圳大学作出了贡献。
1956年，张维参加制定了我国十二年科学远景规划，并任土水建组组长。
1962年，他又参加制定了十年科学发展规划，担任科学发展规划的力学组副组长，与郭永怀、刘恢先等专家一起倡议，并第一次把抗爆抗震问题列入国家规划。
1978年，他又参加了八年科学技术发展规划的制定工作，任理论和应用力学组常务副组长，为我国工程力学学科的发展作出努力和贡献。
1980年到1987年，他连任两届国务院学位委员会委员和力学学科组组长。1987－1990年又担任国家教委科学技术委员会主任。
1994年，中国工程院建立，他又被选为首批中国工程院院士。

2. 西南交通大学有哪些教授的课是必须要去蹭的

题主的问题透漏出你是一枚活生生的学霸呀！作为一个刚进大学一年的学生，我就根据我已知的老师像你介绍介绍吧！

首先是李娟老师的交通运输概论。我是交通运输类专业的学生，所以这是向我们专业开设的课程，但主要讲的是一些基础理论知识，大家都可以听的哟。李娟老师上课思路清晰，很注重同学们逻辑思维的培养。在她的课上，你会实时感叹老师怎么懂这么多，见识太广泛了，简直是行走的教科书，在这样的课上真的舍不得走神。（因为怕遗漏一些有趣的常识！！）

至于题主所提到校友，他们一般是开一些不定期的讲座，交流分析会等，一般学院会对此实时宣传，所以既是关注通知也是非常重要滴。

希望我的回答能够帮助到你。

3. 张万久的人物履历

1941年获工学博士学位。旋即回国任当时在广东坪石的中山大学土木系教授，讲授应用力学和材料力学等课程；1942年转往重庆中央大学任土木系教授；1943 年重返中山大学任土木系系主任（时年物凯仅29岁），并讲授桥梁设计及钢房建筑；1944年因日军侵犯粤汉路，复返重庆任复旦大学土木系教授，兼任当时的中央设计局专门委员，协助草罩芹唤拟战后铁路计划。1945年日本投降后，任上海京（宁）沪铁路局工务处副处长兼设计室主任。1947年12月至1949年10月任广东实业公司料务部经理。1950年7月由储钟瑞教授介绍到唐山工学院（西南交通大学前身）任教，先后讲授桥梁工程和基础工程；1952年任桥梁工程教研室（含土力学及基础工程，并代管隧道工程）主任。1954年秋，桥梁工程首孙教研室与钢木结构、钢筋混凝土结构两教研室有关桥梁设计部分合并成立桥梁教研室，张教授任桥梁教研室主任。1956 年任桥梁及隧道系代主任。1960年至1961年，在河北省社会主义教育学院学习。1963年，学校正式任命他为桥隧系主任。“文化大革命”中，被长期专案审查，1969年4月24日不幸逝世，终年仅55 岁。“四人帮”覆灭后，1978年终得平反昭雪。

4. 土木工程毕业论文致谢

土木工程毕业论文致谢（通用11篇）

艰苦的大学生活即将结束，毕业前都要通过最后的毕业论文，毕业论文是一种、有准备的检验大学学习成果的形式，快来参考毕业论文是怎么写的吧！以下是我为大家整理的土木工程毕业论文致谢，欢迎大家分享。

土木工程毕业论文致谢 篇1

毕业设计是对四年专业知识的一次综合应用、扩充和深化，也是对我们理论运用于实际设计的一次锻炼。通过毕业设计，我不仅温习了以前在课堂上学习的专业知识，同时我也得到了老师和同学的帮助，学习和体会到了建筑结构设计的基本技能和思想。对四年来所有培养和关心我的各位尊敬老师表示由衷的感谢，特别对在毕业设计过程中给予我悉心指导的唐柳丽老师、郑文静老师致以崇高的谢意和敬意！

在进行结构设计的过程中，我发现了自己理论知识的不足，很多细节问题很模糊，导致每个阶段的设计，都会出现大大小小的疑问。但经过唐柳丽和郑文静老师以诲人不倦的精神给我指导和点拨，加上同学的帮助和自己的努力，所有疑问都得以一一解决，现在的知识才真正成为属于自己的东西。

XXX和XXX老师在毕业设计上给予我最重要的指导和帮助。他不但使我学到了很多专业知识，更重要的是我学到了很多做人，做学问，做工作的道理。此外，对同组同学给予的帮助与支持也深表感谢，在这段日子我们共同学习共同研讨共同进步，让我感受到深刻的友情。

在此，我再次向他们表示崇高的敬意和衷心的感谢！

土木工程毕业论文致谢 篇2

我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意

这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬！特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意！

感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟！正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭！

最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。

土木工程毕业论文致谢 篇3

在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的

感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。

谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。

土木工程毕业论文致谢 篇4

首先要向恩师表示衷心的感谢和深深的敬意。在两年半的研究生生活中，于老师无论是在学习上、工作上还是生活上都给了我极大的帮助，在为人处事上给予了我很大的启发。尤其是在本论文的创作过程中，从论文的选题、材料的准备、开题、一直到论文撰写的整个过程，于老师都给予了我认真的检查和悉心的指导，于老师的这种严谨认真的治学态度，对我论文创作的整个过程都起到了巨大的推动作用。她严谨的治学精神、勤奋的工作态度和谦虚的处事风格无不时刻激励着我、启发着我，在今后的工作、生活和学习中我要更加勤奋努力、锐意进取。

其次，我要由衷的感谢许骏老师对我论文前期准备工作的指导以及在深入企业调研和实施过程中，我的校外导师及中国建筑工程第八工程局有限公司的领导和同事们给我的帮助以及给我提供的宝贵资料。同时，我还要感谢我的家人、朋友和同学们对我论文写作提供的支持和帮助。

最后，我要向在百忙之中抽出时间对本文进行评审和参加我答辩并提出宝贵意见的各位老师和专家表示衷心的感谢！

土木工程毕业论文致谢 篇5

本论文的研究是在导师悉心指导下完成的。渊博的学识、严谨的治学态度、踏实的工作作风和敏锐的洞察力让我受益终生。老师不仅给予我学术上的指导，同时也给予我生活上的关怀、精神上的鼓励，我的点点滴滴的进步无不凝聚着导师的心血和汗水，于老师是我学业上的榜样，更是我做人的楷模，导师的言传身教我将永远铭记在心。在此，谨向尊敬的于老师表示崇高的敬意和衷心的感谢！

感谢研究中心的同学们，我们在学业上共同进步，生活上互相关心，度过了很多美好、快乐的时光。感谢他们在学习上、生活上给予我的关怀和帮助；同时也营造了轻松的学习环境，促使着我努力学习，共同进步。

感谢管理学院两年来对我的培养，感谢学院各级领导、老师对我的大力支持和帮助，在此深表谢意！衷心感谢我的家人，是他们一直默默地在支持着我，鼓励着我，是我学习进步的坚强后盾，在我困惑、迷茫的时候为我指明了前进的方向，让我找回了学习、生活的自信。

最后，感谢所有关心、帮助过我的人。

土木工程毕业论文致谢 篇6

时光如流水，我已经记不清楚当年来长春的时候自己那稚嫩的样子，回首在长工程学习和生活的这两千三百多个日日夜夜，有欢乐，有困苦，有奋斗，有辛劳，自己也在这苦与乐中不断的成长和蜕变。

首先我要感谢老师对我论文的悉心指导！在这两年半的研究生生涯中，是导师一直鼓励和鞭策着我，就像一盏明灯一直指引我前进，不仅让我对学习充满动力和方向，更让我对生活充满着希望，自己也变得越来越自信。我一直坚信严师出高徒，没有老师对我的严厉和照顾，我不会有今天这样的收获和成绩，在此我对导师朱伟刚副教授表示深切的感谢和敬意！

感谢在学位论文数据处理学习中给予的指导与帮助，耐心认真的教授我专业知识，无论是在学习还是在生活上，对我都很关心和照顾，在此由衷的感谢！

感谢亲爱的同学们赠与我相关程序资料，在我论文中有关程序编写部分提出一些宝贵的意见，感谢师弟、师妹在我论文中给予的帮助，尤其感谢他们六个针对我论文提出的一些修改意见，在这里也希望他们学业有成！生活愉快！

感谢一直以来对我的帮助和关心！感谢那些教导过我的老师们！没有老师们的教诲和指引就没有今天的我，在此祝福老师们健康快乐，幸福平安！

感谢那些帮助和鼓励我的同学和朋友们！大家一起上课，一起学习，彼此相互照顾和督促，建立了深厚的友谊，尤其是在论文撰写过程中的互相探讨和鼓励，没有他们四个，我的研究生生活不能够有现在这样的充实。在这里希望以后的他们能事业有成！事事顺心！

最后感谢我的父母一直以来对我的照顾和支持，让我可以在成长的路上无所畏惧、披荆斩棘！

感谢各位专家在百忙之中抽出时间评阅本论文。

土木工程毕业论文致谢 篇7

在本论文即将完成之际，谨此向我的导师致以衷心的感谢和崇高的敬意！本论文的工作是在窦老师的`悉心指导下完成的。窦老师以他敏锐的洞察力、渊博的知识、严谨的治学态度、精益求精的工作作风和对科学的献身精神给我留下了刻骨铭心的印象，这些使我受益匪浅，并将成为我终身献身科学和献身事业的动力。

衷心感谢学院对我的培养，向土木工程学院及研究生部的所有老师致敬，感谢各位领导和老师给予我的大力支持和帮助。

真诚感谢各位老师在本人学位论文完成的过程中给予的指导与帮助。

感谢实验室的每一名成员。我们实验室既是一个温馨、和谐、充满朝气的大家庭，又是一个团结、奋进、战斗的团队。能有这样的学习和工作环境，归功于实验室的每一位老师及工作人员，在此表示深深的谢意！同时要感谢同门师兄弟在学文论文完成的过程中给予的帮助，正是集体的努力才使得项目进展顺利。他们的才华与笑容已经深深地印在我的脑海中，这其中的过程值得我一生去回味。

感谢在研究生学习生活期间给我带来的欢乐和美好的回忆！

同学们的无私帮助和支持让我体会到了同学友情的真谛。

最后衷心地感谢为评阅本论文而付出宝贵时间和辛勤劳动的专家和教授们！

土木工程毕业论文致谢 篇8

三年的研究生生活即将走向结尾，本人的学位毕业论文也在导师的指导下完成。再次，我要感谢母校西南交通大学，在这里，我得到了很多人的帮助与支持，感激之情溢于言表。

首先我要感谢我的导师李xx老师，三年过来，李老师让我对自己的学术观点和研究方法都有了新的认识，从论文的选题到课题组的成立，直至最后论文的落稿，他都倾注了大量的时间与精力，并使我日后在建筑设计的道路上坚定的走下去。

其次，我要感谢西南交大11级建筑学院的所有老师和同学，他们在我论文撰写过程中提供了很多宝贵意见，同时给予我的学习和生活上的帮助也使我免去了很多后顾之忧，从而更多的将精力投入到论文当中。

最后，我要感谢我的父母和家人，他们对我研究生期间的理解和支持是我完成学业的重要基石。

土木工程毕业论文致谢 篇9

行文至此，论文已接近尾声;岁月如梭，三年的硕士研究生生活即将结束。离别在即，感谢导师汤斌教授对我论文的指导，让我克服一个个困难、解明疑惑，直至论文顺利的完成，在此谨向汤老师致以诚挚的谢意和崇高的敬意。

感谢父母多年的养育之恩，正是他们的养育、关心支持以及温暖的关怀下，让我专心致志、积极向上的完成自己的学业。衷心地感谢俞xx教授、雷xx教授、陈xx老师、史xx老师平时在学习和生活上给我的指导和帮助，时常能感受到他们对我的关心和帮助。尤其是陈xx老师在我数值模拟过程给予我极大的帮助与支持。

在资料文献收集和论文撰写的过程中，师兄单，师姐、师弟郭、涂、程、师妹张以及同学谢、谭等都给予我无私的帮助和支持，他们帮助我解决了很多的困惑，在论文方面给了我很大的帮助与指点。希望我们以后能够继续合作，共同进步。

诚挚的感谢评阅和出席论文答辩的各位专家和教授，感谢你们在百忙之中审阅论文，并给与了宝贵的意见和指导。

土木工程毕业论文致谢 篇10

本研究是在XXX教授的悉心指导和鼎力支持下完成的。首先感谢导师根据我的实际工作情况给我指点的这个十分有意义的研究方向。在攻读博士学位期间，XXX教授渊博的学识、严谨的治学态度和崇高的人格魅力，深深地感染了我，使我在工作、学习和做人方面得到了很多启发，受益匪浅。XXX教授的宽严适度的管理方式，给我在研究方面很大的发挥空间，即指明研究方向，提出具体进度要求，又留出了锻炼自主开展研究能力的空间。如果说本研究有所突破创新，完全得益于XXX教授的悉心关怀和循循善诱的指导。

感谢各位老师在我博士学习期间给予的关心和帮助。

感谢各位同学在我学习过程中给予的无私帮助。

感谢单位领导和同事们为我的学习研究提供的支持和帮助，使我可以结合本职工作开展相关研究。

感谢各位评审专家，百忙之中，审阅作者的博士论文。

最后，感谢我的家人对我的理解和支持。

在今后的日子里，我将加倍珍惜博士期间所获得的收获，把自己的学识应用到工作中，做出成绩回馈社会，不辜负关心和支持我的每一个人。

土木工程毕业论文致谢 篇11

本论文是在导师XXX教授严格要求和悉心指导下完成的。在两年半的研究生生活中，X老师渊博的学术知识和严谨的治学态度让本人受益匪浅，在此，谨向胡老师表示衷心的感谢!

在论文的研究过程中，还得到纺织材料实验室老师的悉心指导，给出很多建设性的意见。在此也对纺织材料实验室的老师们表示由衷的感谢!

在试样测试中，重点实验室XXX老师和XXX老师，纺材实验室XXX老师，XXX老师，也给予了我无私地帮助，在此深深地向他们表示感谢。

在做论文期间，同学XXX、XXX都给予我很多生活上关心和帮助，在此表示感谢。

5. 西南交通大学哪些专业最好

本人西南交大电气学院学生一名。我校虽然是著名的理工科学府，但各个学院都足以培养铁路交运的新一代人才。只要您对理工科或是铁道交通方面感兴趣的话，大可以报考我们学校，每一个专业都不会踩雷！正所谓没有体验就没有发言权，在这里就给学弟您介绍一下我们的招牌专业电气工程及其自动化。

6. 造价工程师哪些老师

在工程造价领域，有许多经验丰富的专家和教育者，他们通过教学、研究和实践为行业的发展做出了重要贡献。以下是一些在工程造价领域具有影响力的教师和学者：
叶万春
叶万春是重庆大学的教授，同时也是一位注册造价工程师。他在建设项目投资控制、建设工程造价管理以及工程经济等领域有着深入的研究和实践经验。他的教学和研究成果对于培养工程造价专业人才起到了重要作用。

李平
李平是大连理工大学的教授，他在建设工程造价管理、工程经济学等领域有深入的研究。李教授的教学和研究对于培养工程造价专业人才和提高工程造价管理水平具有重要意义。
王要武
王要武是长安大学的教授，他在建设工程造价管理、工程经济学等领域有深入的研究。王教授的教学和研究对于培养工程造价专业人才和提高工程造价管理水平具有重要意义。
陈洪凯
陈洪凯是长沙理工大学的教授，他在建设工程造价管理、工程经济学等领域有深入的研究。陈教授的教学和研究对于培养工程造价专业人才和提高工程造价管理水平具有重要意义。
王广斌
王广斌是福建工程学院的教授，他在建设工程造价管理、工程经济学等领域有深入的研究。王教授的教学和研究对于培养工程造价专业人才和提高工程造价管理水平具有重要意义。
王景智
王景智是福州大学的教授，他在建设工程造价管理、工程经济学等领域有深入的研究。王教授的教学和研究对于培养工程造价专业人才和提高工程造价管理水平具有重要意义。
李平
李平是广西大学的教授，他在建设工程造价管理、工程经济学等领域有深入的研究。李教授的教学和研究对于培养工程造价专业人才和提高工程造价管理水平具有重要意义。
王要武
王要武是海南大学的教授，他在建设工程造价管理、工程经济学等领域有深入的研究。王教授的教学和研究对于培养工程造价专业人才和提高工程造价管理水平具有重要意义。
陈洪凯
陈洪凯是河北工业大学的教授，他在建设工程造价管理、工程经济学等领域有深入的研究。陈教授的教学和研究对于培养工程造价专业人才和提高工程造价管理水平具有重要意义。
王广斌
王广斌是华北水利水电大学的教授，他在建设工程造价管理、工程经济学等领域有深入的研究。王教授的教学和研究对于培养工程造价专业人才和提高工程造价管理水平具有重要意义。
王景智
王景智是河南财经政法大学的教授，他在建设工程造价管理、工程经济学等领域有深入的研究。王教授的教学和研究对于培养工程造价专业人才和提高工程造价管理水平具有重要意义。
李平
李平是湖北工业大学的教授，他在建设工程造价管理、工程经济学等领域有深入的研究。李教授的教学和研究对于培养工程造价专业人才和提高工程造价管理水平具有重要意义。
王要武
王要武是湖南大学的教授，他在建设工程造价管理、工程经济学等领域有深入的研究。王教授的教学和研究对于培养工程造价专业人才和提高工程造价管理水平具有重要意义。
陈洪凯
陈洪凯是华东交通大学的教授，他在建设工程造价管理、工程经济学等领域有深入的研究。陈教授的教学和研究对于培养工程造价专业人才和提高工程造价管理水平具有重要意义。
王广斌
王广斌是华南理工大学的教授，他在建设工程造价管理、工程经济学等领域有深入的研究。王教授的教学和研究对于培养工程造价专业人才和提高工程造价管理水平具有重要意义。
王景智
王景智是华南农业大学的教授，他在建设工程造价管理、工程经济学等领域有深入的研究。王教授的教学和研究对于培养工程造价专业人才和提高工程造价管理水平具有重要意义。
李平
李平是华南师范大学的教授，他在建设工程造价管理、工程经济学等领域有深入的研究。李教授的教学和研究对于培养工程造价专业人才和提高工程造价管理水平具有重要意义。
王要武
王要武是华中科技大学的教授，他在建设工程造价管理、工程经济学等领域有深入的研究。王教授的教学和研究对于培养工程造价专业人才和提高工程造价管理水平具有重要意义。
陈洪凯
陈洪凯是华中科技大学的教授，他在建设工程造价管理、工程经济学等领域有深入的研究。陈教授的教学和研究对于培养工程造价专业人才和提高工程造价管理水平具有重要意义。
王广斌
王广斌是吉林大学珠海学院的教授，他在建设工程造价管理、工程经济学等领域有深入的研究。王教授的教学和研究对于培养工程造价专业人才和提高工程造价管理水平具有重要意义。
王景智
王景智是吉林建筑大学的教授，他在建设工程造价管理、工程经济学等领域有深入的研究。王教授的教学和研究对于培养工程造价专业人才和提高工程造价管理水平具有重要意义。
李平
李平是江南大学的教授，他在建设工程造价管理、工程经济学等领域有深入的研究。李教授的教学和研究对于培养工程造价专业人才和提高工程造价管理水平具有重要意义。

王要武
王要武是江苏大学的教授，他在建设工程造价管理、工程经济学等领域有深入的研究。王教授的教学和研究对于培养工程造价专业人才和提高工程造价管理水平具有重要意义。
陈洪凯
陈洪凯是江西财经大学的教授，他在建设工程造价管理、工程经济学等领域有深入的研究。陈教授的教学和研究对于培养工程造价专业人才和提高工程造价管理水平具有重要意义。
王广斌
王广斌是辽宁工程技术大学的教授，他在建设工程造价管理、工程经济学等领域有深入的研究。王教授的教学和研究对于培养工程造价专业人才和提高工程造价管理水平具有重要意义。
王景智
王景智是辽宁石油化工大学的教授，他在建设工程造价管理、工程经济学等领域有深入的研究。王教授

7. 江西的华东交通大学1999年时哪位担任校长职务的，，

张安哥
1997年1月3日，任命张安哥同志为华东交大校长、党委副书记，
1999年7月12日，任命校长张安哥兼任学校党委书记
1978年至1981年在西南交通大学获工学硕士学位。1981至今在华东交通大学工作。1989年取得副教授资格，96年取得教授资格。历任土木工程学系材料力学实验室主任、工程力学研究室主任、副系主任、副教务处长、教务处长，1991年任副校长。1987年和1993年曾分别赴加拿大Montreal大学和美国Michigan大学作为高级访问学者，从事工程力学方面的科学研究。1994年获国务院政府津贴，曾荣获“江西省中青年学术带头人”、“火车头奖”、“优秀回国留学人员”等称号。